Gates TruckRunner Multi Rib Belt 8PK 10PK, Серпентинный ремень для коммерческих транспортных средств Автобусный двигатель грузовика

Мы поставляем полный ассортименторигинальных поликлиновых ремней Gates (ремни ГРМ)широко используемых для автобусов Yutong, Kinglong, Higer.

Доступные спецификации охватывают серию GC-8PK от GC-8PK800 до GC-8PK2200, а также серию GC-10PK от GC-10PK1068 до GC-10PK2950.

Стабильное качество, достаточный запас, подходят для систем охлаждения двигателя автобуса, кондиционирования воздуха и вспомогательных приводов. Запросы на ремни нестандартной длины приветствуются.

Особенности продукта 

  1. Высокопрочный специальный резиновый композитный материал, отличная износостойкость и устойчивость к старению.

  2. Низкий коэффициент растяжения, стабильная эффективность передачи при длительной непрерывной работе.

  3. Хорошая гибкость, может плавно работать с шкивами малого диаметра.

  4. Низкая вибрация и низкий уровень шума во время работы.

  5. Высокая маслостойкость и термостойкость, адаптируется к суровым температурным условиям моторного отсека.

  6. Точная структура зубьев, идеальное прилегание к шкивам для предотвращения проскальзывания

Инструкции по установке

  1. Выключите двигатель и убедитесь, что автомобиль полностью остановлен перед установкой.

  2. Ослабьте натяжной ролик, снимите старый ремень и очистите грязь, остатки резины со всех шкивов. Проверьте шкивы на износ, трещины или деформацию. Поврежденные шкивы замените заранее.

  3. Установите новый поликлиновой ремень Gates строго в соответствии со стандартной схемой прокладки. Убедитесь, что каждое ребро полностью входит в канавки шкива, без перекосов или смещений.

  4. Отрегулируйте натяжитель до заводского натяжения ремня. Не перетягивайте и не недотягивайте.

  5. Вручную проверните двигатель несколько раз, чтобы убедиться, что ремень работает нормально без отклонений.

  6. Запустите двигатель и проведите короткий тестовый запуск, проверьте на наличие посторонних шумов или проскальзывания ремня.

Важные примечания и советы по обслуживанию

  1. Не используйте острые инструменты для поддевания ремня во время установки, чтобы избежать повреждения поверхности и скрытых трещин.

  2. Держите ремень подальше от моторного масла, смазки, охлаждающей жидкости и химических растворителей. Коррозия значительно сократит срок службы.

  3. Избегайте чрезмерного натяжения: чрезмерное натяжение приводит к преждевременному выходу из строя ремня, подшипников и натяжителя. Недостаточное натяжение приводит к проскальзыванию, перегреву и горению ремня.

  4. Регулярный осмотр: во время ежедневного технического обслуживания проверяйте поверхность ремня на наличие трещин, расслоений, затвердевания и аномального износа. Немедленно замените ремень при появлении дефектов.

  5. Замените натяжной ролик и обводной ролик вместе, если они изношены, чтобы предотвратить повторное повреждение нового ремня.

  6. Не смешивайте старые и новые ремни, а также не устанавливайте ремни разных марок на одну и ту же приводную систему.

  7. Храните запасные ремни в прохладном, сухом месте, избегайте прямых солнечных лучей и длительного сдавливания.