logo
Chào mừng đến Xi'an Jieguan Auto Parts Co., Ltd.
15359614319

Bus Special 3-Pin Air Pressure Sensor, Mô hình QG251K5, Bộ chuyển đổi kiểm soát áp suất không khí cho xe buýt và xe thương mại

Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Tên thương hiệu: ZQYB
Số mẫu: QG251K5
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu: Có thể thương lượng
Giá bán: $4.25~$4.75/pc
Điều khoản thanh toán: T/t, d/p, d/a, l/c
Khả năng cung cấp: 5000 chiếc mỗi tháng
Tóm tắt sản phẩm
Mục đích sản phẩm Cảm biến áp suất khí 3 chân QG251K5 là bộ phận cốt lõi chuyên dụng cho hệ thống phanh khí của xe buýt, xe khách và xe thương mại. Nó được lắp đặt trên xi lanh chứa khí và đường ống khí của xe để giám sát áp suất khí thời gian thực của hệ thống phanh khí nén. Cảm biến chuyển đổi sự ...

Chi tiết sản phẩm

Product Name: Cảm biến áp suất không khí 3 chân đặc biệt của xe buýt
Model Number: QG251K5
Pin Type: Đầu nối 3 chân
Thread Specification: M12×1.5
Measuring Range: 0 ~ 1.0 MPa
Alarm Pressure: 0,45 ~ 0,5 Mpa
Condition: Thương hiệu mới
Mô tả sản phẩm
Mục đích sản phẩm


Cảm biến áp suất khí 3 chân QG251K5 là bộ phận cốt lõi chuyên dụng cho hệ thống phanh khí của xe buýt, xe khách và xe thương mại. Nó được lắp đặt trên xi lanh chứa khí và đường ống khí của xe để giám sát áp suất khí thời gian thực của hệ thống phanh khí nén. Cảm biến chuyển đổi sự thay đổi áp suất thành tín hiệu điện tiêu chuẩn và truyền dữ liệu chính xác đến bảng điều khiển và hệ thống ECU của xe. Nó hiển thị giá trị áp suất khí thời gian thực và kích hoạt lời nhắc cảnh báo áp suất thấp. Bộ phận này đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống phanh khí, tránh hỏng hóc phanh do thiếu áp suất khí và đảm bảo an toàn khi lái xe và phanh cho xe thương mại.


Thông số kỹ thuật Chi tiết
Tên sản phẩm Cảm biến áp suất khí 3 chân chuyên dụng cho xe buýt
Mã sản phẩm QG251K5
Thương hiệu / Nhà sản xuất Công ty TNHH Thiết bị Ô tô Chiết Giang
Loại chân cắm Đầu nối 3 chân
Thông số ren M12×1.5
Phạm vi đo 0 ~ 1.0 Mpa
Áp suất cảnh báo 0.45 ~ 0.5 Mpa
Ứng dụng Hệ thống phanh khí của xe buýt, xe khách, xe thương mại
Chức năng Phát hiện áp suất khí thời gian thực, truyền tín hiệu áp suất đến đồng hồ áp suất khí trên bảng điều khiển
Chất liệu vỏ Vỏ mạ hợp kim kẽm
Chất liệu đầu nối Nhựa cách điện cường độ cao
Môi chất làm việc Khí nén
Đặc điểm Cảm biến có độ chính xác cao, chống áp suất tốt, độ kín đáng tin cậy, đầu ra tín hiệu ổn định
Khả năng cung ứng 5000 Chiếc / Tháng
Phương pháp đóng gói Hộp giấy trung tính riêng lẻ có mút chống sốc, Thùng carton xuất khẩu bên ngoài
MOQ Có thể thương lượng
Sử dụng sau bán hàng Thay thế & Bảo trì cho các bộ phận gốc


Tính năng sản phẩm


Cảm biến áp suất khí QG251K5 này sử dụng thiết kế phích cắm 3 chân tiêu chuẩn, khớp hoàn hảo với dây nịt dây điện nguyên bản của xe mà không cần sửa đổi. Nó được trang bị ren lắp M12×1.5 tiêu chuẩn, có độ chính xác lắp cao và lắp chắc chắn. Vỏ cảm biến được làm bằng hợp kim kẽm mạ kẽm chất lượng cao, có khả năng chống nén, chống biến dạng và chống mài mòn mạnh mẽ. Chip cảm biến có độ chính xác cao bên trong hỗ trợ phạm vi đo áp suất 0–1.0MPa, với khả năng cảm nhận chính xác và đầu ra dữ liệu ổn định. Nó hỗ trợ hoạt động bình thường trong môi trường xe phức tạp, với hiệu suất chống nước, chống bụi và chống ăn mòn tuyệt vời. Sản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn nhà máy gốc, được tùy chỉnh đặc biệt cho hệ thống phanh khí của xe buýt và xe khách, với khả năng tương thích mẫu mã mạnh mẽ.


Ưu điểm sản phẩm


 1. Độ chính xác cảm biến cao, phản ứng áp suất nhạy, không có độ trễ hoặc trôi dữ liệu, ngăn chặn hiệu quả cảnh báo sai và bỏ sót cảnh báo áp suất khí của xe.
  2. Cấu trúc vỏ hợp kim bền bỉ, chống sốc và rung động mạnh, thích ứng với việc lái xe thương mại đường dài gập ghềnh, tuổi thọ cao.
  3. Giao diện 3 chân tiêu chuẩn và kích thước ren phổ thông, cắm là chạy, tiện lợi cho việc thay thế trực tiếp và bảo trì sau bán hàng.
  4. Hiệu suất làm kín tổng thể tuyệt vời, ngăn chặn hiệu quả rò rỉ khí, bụi và nước xâm nhập, hiệu suất ổn định trong môi trường nhiệt độ cao và thấp.
  5. Tiêu chuẩn chất lượng nhà máy gốc, tương thích rộng rãi với các mẫu xe buýt và xe khách phổ biến, chất lượng ổn định và hiệu suất chi phí cao.
  6. Được kiểm tra nghiêm ngặt về khả năng chống áp suất và chống lão hóa, phù hợp với hoạt động liên tục trong thời gian dài của hệ thống phanh khí của xe.


Bus Special 3-Pin Air Pressure Sensor, Mô hình QG251K5, Bộ chuyển đổi kiểm soát áp suất không khí cho xe buýt và xe thương mại    Bus Special 3-Pin Air Pressure Sensor, Mô hình QG251K5, Bộ chuyển đổi kiểm soát áp suất không khí cho xe buýt và xe thương mại


Các bước lắp đặt


1. Tắt động cơ xe và xả hết áp suất khí dư trong xi lanh chứa khí của xe để đảm bảo áp suất khí bằng không trong đường ống trước khi lắp đặt.
2. Tháo cảm biến áp suất khí cũ bị lỗi bằng dụng cụ chuyên dụng, và làm sạch ren lắp và đế lắp để loại bỏ bụi, gỉ sét và bẩn.
3. Kiểm tra ren và vòng đệm của cảm biến QG251K5 mới để xác nhận không bị hư hỏng hoặc biến dạng.
4. Vặn cảm biến vào lỗ lắp bằng tay trước, sau đó siết chặt bằng dụng cụ để đảm bảo lắp đặt thẳng đứng và chắc chắn, tránh dùng lực quá mạnh để ngăn ren bị trượt.
5. Căn chỉnh đầu nối 3 chân với giao diện dây nịt nguyên bản và cắm chặt để đảm bảo kết nối chặt chẽ và ổn định.
6. Khởi động xe, bơm hệ thống phanh khí, quan sát màn hình hiển thị áp suất khí trên bảng điều khiển và chức năng cảnh báo áp suất thấp để xác nhận hoạt động bình thường không bị rò rỉ khí và mã lỗi.


Lưu ý


  1. Không va đập, làm rơi hoặc ép thân cảm biến trong quá trình vận chuyển và lắp đặt, điều này sẽ làm hỏng các bộ phận cảm biến chính xác bên trong.
  2. Phải xả áp suất đường ống trước khi tháo lắp; vận hành khi có áp suất sẽ gây nguy hiểm an toàn và hư hỏng cảm biến.
  3. Không dùng lực quá mạnh khi siết chặt ren để tránh trượt ren, nứt vỏ và rò rỉ khí.
  4. Đảm bảo đầu nối 3 chân được cắm hoàn toàn; kết nối lỏng lẻo sẽ gây ra tín hiệu áp suất bất thường và lỗi hiển thị trên đồng hồ.
  5. Giữ cảm biến và đầu nối tránh xa nước, dầu và chất lỏng ăn mòn để tránh đoản mạch và hư hỏng cảm biến.
  6. Không sửa đổi hoặc cắt phích cắm và cấu trúc dây điện tùy ý, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất khớp điện ban đầu.
  7. Thường xuyên kiểm tra độ chặt và tình trạng làm kín của cảm biến trong quá trình bảo trì hàng ngày để ngăn ngừa lỗi rò rỉ khí.
  8. Cấm sử dụng cảm biến không phù hợp, điều này sẽ gây ra hiển thị áp suất khí không chính xác và ảnh hưởng đến an toàn của hệ thống phanh.
Sản phẩm liên quan

Gửi Yêu Cầu