Cilindro de Embrague para Autobús VIE Marca 102mm Modelo 16091000020 Repuestos Originales de Calidad para Autobuses de Pasajeros de Servicio Pesado
Detalles del producto
| Nombre del producto | Refuerzo del embrague del autobús neumático |
| Marca del producto | - ¿Qué quieres decir? |
| Número de modelo. | 1609-10-00020WA |
| Abertura del cilindro | de una longitud igual o superior a: |
| Medio de trabajo | Aire comprimido y líquido de freno |
| Condición | Nuevo, sin usar |
| Materiales principales | Casas de aluminio fundido de alta resistencia, diafragma de caucho nitrilo, barra de empuje de acero aliado |
| Vehículo aplicable | Autobús de pasajeros pesados, autobús urbano, autocar |
| Ventajas principales | Estabilidad de la estanqueidad del aire, baja tasa de fallas, anti-fugaje, funcionamiento del embrague suave, larga vida útil |
| Utilización | Mantenimiento y recambios de vehículos |
| MOQ (cantidad mínima de pedido) | 10 piezas |
| Capacidad de suministro | Negociable, suministro masivo disponible |
| Tiempo de entrega | Entre 5 y 8 días hábiles a partir de la recepción del depósito |
| Embalaje | Cartón independiente y neutro, con protección interna a prueba de choques de espuma; cartón exterior de exportación |
| Servicio postventa | Apoyo a la inspección de la calidad del producto; garantía de calidad dentro de un período especificado |
| Instalación | Reemplazo directo del perno, sin necesidad de modificación |
1. Excelente funcionamiento de sellado, evita eficazmente la fuga de aire y la fuga de aceite en condiciones de trabajo a largo plazo.
2Baja tasa de fallas y larga vida útil, reducen los costes de mantenimiento posteriores.
3. operación de embrague ligero, mejorar en gran medida la comodidad de conducción.
4. Alta resistencia estructural general, adaptación a diversos entornos de trabajo en carreteras complejas.
5. 100% piezas nuevas con calidad equivalente OEM, sustitución directa, sin necesidad de modificación.
Ⅳ. Pasos de instalación
1. Cortar el suministro de aire del vehículo y liberar la presión residual dentro de la tubería de embrague.
2. Retire el antiguo refuerzo de embrague y limpie bien la superficie de montaje de la instalación.
3Alinear el nuevo refuerzo del embrague con los orificios de montaje, apretar los tornillos de fijación de manera uniforme.
4. Conecte correctamente las tuberías de aire y las tuberías hidráulicas de aceite.
5. Llenar el líquido de freno especificado en el sistema de embrague y sangrar completamente el aire de las tuberías.
6. Prueba la flexibilidad del pedal del embrague, inspecciona todas las juntas para detectar fugas de aire/aceite antes de la operación formal.
Ⅴ. Notas importantes
1No forzar la instalación o el ensamblaje sesgado, lo que causará daños permanentes a los componentes internos.
2Todas las juntas de las tuberías deben estar bien sujetas para evitar pérdidas de presión.
3El sangrado de aire es obligatorio después de la instalación; el escape de aire incompleto dará lugar a embrague pesado o separación incompleta.
4Verifique regularmente el estado del sello y el nivel del líquido de freno durante el uso diario.
5No utilice líquido inferior para frenos, el líquido inferior acelerará el envejecimiento del diafragma y la falla.
6Verifique el movimiento de la barra de empuje después de la instalación para asegurarse de que el embrague funcione dentro del rango normal.
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