VT-YBK902 Cảm biến mực nước Cảm biến cảnh báo mực nước thấp Chuyên dụng cho cảm biến cảnh báo mực nước làm mát của xe buýt

Mục đích

Cảm biến mực nước làm mát VT-YBK902 này được phát triển đặc biệt cho xe buýt và xe khách. Nó được lắp đặt trên bình nước phụ của hệ thống làm mát động cơ để phát hiện mức nước làm mát theo thời gian thực. Khi nước làm mát không đủ, nó sẽ gửi tín hiệu cảnh báo đến bảng điều khiển của xe buýt, nhắc nhở người lái bổ sung nước làm mát kịp thời. Nó giúp tránh hiệu quả tình trạng động cơ quá nóng, cháy xi-lanh và các lỗi khác do thiếu nước, đồng thời đảm bảo hoạt động an toàn cho xe chở khách.

Tính năng sản phẩm

Sử dụng thân cảm biến bằng đồng thau chất lượng cao với độ cứng vững chắc. Được trang bị dây điện PVC tích hợp và đầu nối cắm chống nước để truyền tín hiệu ổn định. Được thiết kế cho môi trường làm việc khắc nghiệt của xe thương mại, nó có thể thích ứng với sự thay đổi nhiệt độ lớn bên trong khoang động cơ. Cấu trúc tổng thể nhỏ gọn, kích thước ren chuyên dụng cho bình nước xe buýt, thuận tiện cho việc lắp đặt và thay thế.

Ưu điểm sản phẩm

  1. Độ nhạy cao trong việc cảm nhận mức chất lỏng, phản ứng nhanh khi mức nước làm mát giảm.

  2. Hiệu suất chống nước và chống ăn mòn tuyệt vời, tuổi thọ cao trong môi trường rung động.

  3. Tỷ lệ lỗi thấp, tín hiệu đầu ra ổn định, không báo động giả.

  4. Thiết kế cắm và chạy trực tiếp, không cần sửa đổi thêm cho hầu hết các mẫu xe buýt.

  5. Được kiểm tra nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn xe thương mại, phù hợp cho làm việc liên tục trong thời gian dài.

Phương pháp lắp đặt

  1. Đảm bảo động cơ đã nguội hoàn toàn, xả áp suất dư trong bình nước phụ trước khi lắp đặt.

  2. Vặn cảm biến cũ ra khỏi lỗ ren của bình nước phụ.

  3. Vặn cảm biến VT-YBK902 mới theo chiều kim đồng hồ vào lỗ ren của bình nước, siết chặt đúng cách, không dùng lực quá mạnh để tránh làm hỏng ren.

  4. Kết nối đầu nối dây điện chống nước với phích cắm dây điện tương ứng của xe.

  5. Đổ đầy nước làm mát đến mức chất lỏng bình thường, bật nguồn xe buýt, kiểm tra xem chức năng cảnh báo của cảm biến có hoạt động bình thường không.

Lưu ý

  1. Việc lắp đặt phải được thực hiện khi động cơ nguội. Nước làm mát nóng có thể gây bỏng. Không bao giờ tháo rời khi động cơ đang nóng.

  2. Không siết chặt ren cảm biến quá mức, ren đồng thau dễ bị nứt dưới mô-men xoắn quá lớn.

  3. Giữ dây điện và đầu nối tránh xa các bộ phận xả có nhiệt độ cao để tránh dây bị lão hóa và chảy.

  4. Thường xuyên kiểm tra rò rỉ nước tại mối nối ren. Thay thế cảm biến ngay lập tức nếu xảy ra rò rỉ.

  5. Sử dụng nước làm mát đạt tiêu chuẩn, tránh cặn bẩn bám vào đầu dò cảm biến, điều này sẽ gây ra lỗi tín hiệu hoặc báo động giả.

  6. Không kéo hoặc giật mạnh dây điện trong quá trình lắp đặt và bảo trì.