Yuanfeng Bus Brake Pad Wear Sensor Warning Cable YF3501AD02‐050‐B, Disc Brake Induction Wire với đầu nối chống nước màu xanh

Ứng dụng

Cáp cảnh báo mài mòn bộ cảm biến đệm phanh này dành riêng cho các bộ phanh đĩa xe buýt Yuanfeng. Nó theo dõi độ dày dư thừa của đệm phanh trong thời gian thực. Khi đệm phanh bị mòn xuống giới hạn an toàn, nó sẽ giúp bạn kiểm tra độ dày của đệm phanh.sợi dây bên trong bị gãy và gửi tín hiệu báo động, nhắc nhở người lái xe thay thế đệm phanh kịp thời. Nó được áp dụng rộng rãi trên xe buýt và xe buýt thành phố với hệ thống phanh đĩa Yuanfeng.

Tính năng sản phẩm

 1.Adopts kết nối chống nước màu xanh đặc biệt, hiệu suất niêm phong xuất sắc, hiệu quả ngăn chặn nước, bụi và bùn từ việc đi vào bên trong kết nối.

2. Cáp cao su chống nhiệt độ cao, thích nghi với môi trường làm việc nhiệt độ cao xung quanh đĩa phanh trong điều kiện phanh thường xuyên.

3Cấu trúc đầu cuối chia hình Y, thích hợp cho việc lắp đặt đệm phanh nhiều phần.

4. Sản xuất theo tiêu chuẩn thay thế sau thị trường, ổn định và đáng tin cậy báo động tín hiệu kích hoạt.

5. Vỏ ngoài chống lão hóa, chống ăn mòn từ mưa, tuyết và trầm tích đường, phù hợp với môi trường rung động khung xe lâu dài.

Ưu điểm sản phẩm

1. Lưu ý chính xác: Lưu ý kịp thời cho người lái xe về tình trạng mài mòn miếng phanh, tránh các mối nguy hiểm an toàn do mài mòn miếng phanh quá mức.

2- Khả năng thích nghi môi trường mạnh mẽ: Không thấm nước, chống bụi và chống nhiệt độ cao, phù hợp với nhiều điều kiện đường bộ và thời tiết phức tạp.

3. Thay thế trực tiếp: Hoàn hảo phù hợp với cảm biến mòn phanh đĩa Yuanfeng gốc, không cần sửa đổi trong quá trình cài đặt.

4. Kháng rung tuyệt vời: Sợi dây không dễ bị nứt hoặc vỡ dưới sự rung động khung gầm lâu dài, tuổi thọ lâu dài.

5Bảo trì thuận tiện: Cấu trúc đơn giản, kiểm tra dễ dàng và thay thế nhanh chóng trong bảo trì xe buýt thường xuyên.

Hướng dẫn cài đặt

1Đảm bảo xe buýt được đỗ hoàn toàn, phanh tay kéo chặt chẽ, và hệ thống phanh được làm mát hoàn toàn xuống trước khi cài đặt công việc.

2- Tháo bánh xe và loại bỏ cũ, hư hỏng phanh đệm mòn cảm biến cáp.

3Đặt đầu cảm biến nhỏ của cáp cảnh báo mới vào khe dành riêng của miếng phanh. Đảm bảo đầu cảm biến bám chặt vào bề mặt ma sát miếng phanh.

4. Đặt dây điện hợp lý và cố định dây chuyền, giữ cáp ra khỏi đĩa phanh quay và các thành phần chuyển động khác.

5Đặt và khóa đầu nối chống nước màu xanh với phích nối bên xe, gắn chặt khóa đầu nối.

6. sửa lại bánh xe, lắp ráp hoàn thành, thực hiện chạy thử nghiệm để xác nhận chức năng báo động hao mòn hoạt động bình thường.

Chú ý

1. Đừng kéo hoặc xoay dây cáp mạnh mẽ trong quá trình lắp đặt, để ngăn chặn vỡ sớm của dây dẫn nội bộ.

2Các đầu cảm biến phải được đặt bên trong khe đệm phanh.

3. Giữ bề mặt kết nối sạch. Ngăn chặn cát, bùn và nước xâm nhập vào kết nối trước khi cắm.

4. Ngăn chặn cáp bị ép bởi chân phanh, các bộ phận treo hoặc trục bánh xe. Để lại khoảng trống dây chuyền thích hợp cho sự rung động của khung xe.

5. thường xuyên kiểm tra dây cảnh báo để kiểm tra sự trầy xước, nứt hoặc rơi ra trong hoạt động hàng ngày. Thay thế ngay lập tức khi bị hư hỏng.

6Cảm biến này chỉ được sử dụng để theo dõi mài mòn của miếng phanh đĩa.

7Nếu tín hiệu báo động bất thường xảy ra, đầu tiên kiểm tra trạng thái lắp đặt cáp và tình trạng kết nối đầu nối.