KN‐JMBJX Kenuo Bus Coach Brake Pad Wear Alarm Cable, Butterfly‐Head Wear Warning Indicator Sensor για το σύστημα πέδησης λεωφορείου

Σκοπός

Ο αισθητήρας προειδοποίησης φθοράς των πλακών φρένων KN-JMBJX είναι ένα κρίσιμο στοιχείο παρακολούθησης για το σύστημα φρένων λεωφορείων.παρακολουθεί συνεχώς το υπόλοιπο πάχος των πλακών φρένωνΌταν τα πλακάκια φρένων είναι φθαρμένα μέχρι το όριο λειτουργίας, ο ενσωματωμένος αγωγός του αισθητήρα της κεφαλής πεταλούδας θα αποκοπεί, στέλνοντας σήμα προειδοποίησης φθοράς στο ταμπλό του οχήματος.Θυμίζει στους οδηγούς να αντικαθιστούν εγκαίρως τα φρένα, αποφεύγει τη τριβή μετάλλου με μέταλλο που προκαλείται από υπερβολική φθορά των δίσκων φρένων, προστατεύει τον δίσκο φρένων, εγγυάται τις επιδόσεις πέδησης και βελτιώνει την ασφάλεια οδήγησης των επιβατικών λεωφορείων.

Χαρακτηριστικά του προϊόντος

Αυτό το καλώδιο συναγερμού φθοράς Kenuo KN-JMBJX υιοθετεί ειδικό σχεδιασμό τερματικού αισθητήρα κεφαλής πεταλούδας, το οποίο ταιριάζει με δομή διχασμένου σχοινιού σχήματος Y. Το καλώδιο χρησιμοποιεί υλικό PVC υψηλής αντοχής,Αντι-ελαττωματικά και αντι-πυροδοτικά, προσαρμόζεται σε περιβάλλον εργασίας με συχνές δονήσεις των τροχών. εξοπλισμένο με ειδικές ταιριάζουσες πλαστικές συνδέσεις για γρήγορη σύνδεση.Το σήμα συναγερμού θα ενεργοποιηθεί ακριβώς στο όριο φθοράς των φραγικών.. Αρχική διάσταση εγκατάστασης, άμεση προσαρμογή για την αντίστοιχη συναρμολόγηση πλατφόρμας πέδης λεωφορείου.

Πλεονεκτήματα του προϊόντος

1. Μοναδική κατασκευή κεφαλής πεταλούδας, ταιριάζει τέλεια για τοποθεσία εγκατάστασης πλακέτας πέδης λεωφορείου.

2. Σύρμα υψηλής αντοχής, αντίσταση στην κόπωση, μακρά διάρκεια ζωής, δεν είναι εύκολο να σπάσει υπό συνεχείς δονήσεις.

3- ακριβής απόδοση αντίστασης στην φθορά, αποφυγή ψευδούς συναγερμού ή απουσίας συναγερμού.

4. Σχεδιασμός διχασμένων καλωδίων τύπου Y, βολικό για τοποθέτηση καλωδίων στο σχοινί φρένων λεωφορείου.

5- Εγκατάσταση Plug-and-play, χωρίς τροποποίηση, εξοικονόμηση κόστους εργασίας συντήρησης.

6- αυστηρός έλεγχος ποιότητας, σταθερή απόδοση για λειτουργία βαρέων λεωφορείων μεγάλων αποστάσεων.

Βήματα εγκατάστασης

1. Παρκάρετε το λεωφορείο με ασφάλεια, απενεργοποιήστε την τροφοδοσία του οχήματος, σηκώστε το όχημα και αφαιρέστε τον τροχό για λειτουργία συντήρησης.

2Βγάλε τα παλιά φρένα και το αρχικό καλώδιο συναγερμού φθοράς από το σχοινί φρένων.

3. Τοποθετήστε το άκρο ανίχνευσης της κεφαλής πεταλούδας του νέου αισθητήρα KN-JMBJX στο απομονωμένο κενό της νέας πλάκας πέδησης, βεβαιωθείτε ότι η κεφαλή ανίχνευσης είναι στενά συνδεδεμένη με το στρώμα τριβής της πλάκας πέδησης.

4. Το σπλυτρίνιο σχοινί τύπου Y πρέπει να τοποθετείται ευλόγως στο εσωτερικό της λαβίδας, ώστε να αποφεύγεται η συμπίεση του σχοινίου από κινούμενα μέρη.

5. Συνδέστε σταθερά τον πλαστικό σύνδεσμο του καλωδίου συναγερμού φθοράς με την αντίστοιχη ηλεκτρική πρίζα του οχήματος.

6Ολοκλήρωση της συναρμολόγησης των πλακών φρένων, επανεγκατάσταση του τροχού, ενεργοποίηση της ισχύος του οχήματος, έλεγχος του οργάνου για την λειτουργία έκτακτης συναγερμού φθοράς.

Σημειώσεις

1Η εγκατάσταση πρέπει να ολοκληρώνεται κατά την αντικατάσταση των πλακών φρένων, μην επαναχρησιμοποιείτε παλιό καλώδιο προειδοποίησης φθοράς που έχει παραμορφωθεί ή έχει φθαρεί.

2. Βεβαιωθείτε ότι το κεφάλι ανίχνευσης της κεφαλής πεταλούδας είναι πλήρως ενσωματωμένο μέσα στην τρύπα της πλάκας φρένων, δεν μπορεί να κρεμαστεί σε κενό, διαφορετικά θα προκαλέσει ψευδή συναγερμό.

3. Να φυλάσσεται μακριά από την επιφάνεια του δίσκου φρένων υψηλής θερμοκρασίας, να αποφεύγεται η τήξη του καλωδίου και η γήρανση που προκαλείται από υψηλή θερμότητα.

4. Μην τεντώνετε, στρέφετε ή γρατζουνίζετε βίαια τον ιμάντα κατά την εγκατάσταση.

5. Ελέγξτε την κατάσταση της γραμμής συναγερμού φθοράς κατά τη διάρκεια της τακτικής επιθεώρησης του συστήματος πέδησης.

6Ο αισθητήρας KN-JMBJX προορίζεται για την αντιστοίχιση των φρένων λεωφορείων, μην τοποθετείται σε μη αντίστοιχα μοντέλα φρένων.

7Μετά την τοποθέτηση του μέσου δοκιμής οχήματος, πρέπει να επιβεβαιωθεί ότι η λειτουργία συναγερμού φθοράς λειτουργεί κανονικά πριν από τη δοκιμή οδικής κυκλοφορίας.