VIE Pneumatic Clutch Booster 102mm Cylinder Bored Part Number DZ9112230181 Bagian ganti untuk Bus & Coach Tugas Berat

Tujuan Produk

Booster kopling pneumatik ini adalah komponen inti dari sistem kopling kendaraan. Booster ini menggunakan tenaga udara terkompresi untuk memperkuat gaya dorong dari silinder master kopling. Hal ini sangat mengurangi tenaga yang dibutuhkan pengemudi untuk menginjak pedal kopling, sehingga mewujudkan pengoperasian kopling yang ringan. Booster ini terutama diaplikasikan pada bus berat, bus antarkota, dan kendaraan komersial besar untuk menjamin pengaktifan dan pelepasan kopling yang mulus saat perpindahan gigi.

  2. Rumah utama dari besi cor dengan kekuatan mekanis tinggi, tahan terhadap getaran dan benturan dalam kondisi jalan yang keras.

  3. Diafragma karet komposit memiliki kedap udara, ketahanan minyak, dan ketahanan penuaan yang baik.

  4. Sesuai dengan lingkungan kerja tekanan udara kendaraan komersial berat, daya output stabil dalam kisaran tekanan kerja 0,6-0,8 MPa.

  5. Desain struktural terintegrasi yang ringkas, mudah untuk inspeksi dan perawatan.

Keunggulan Produk

  1. Kinerja andal: Diproduksi mengikuti standar proses asli VIE (Wan'an), konsisten dengan kualitas peralatan asli.

  2. Masa pakai lama: Komponen internal tahan aus secara efektif mengurangi frekuensi kegagalan dan memangkas biaya operasional kendaraan.

  3. Kompatibilitas luas: Cocok untuk banyak model bus domestik termasuk Yutong, King Long, dan bus Higer.

  4. Pemasangan penggantian sederhana: Tidak diperlukan modifikasi tambahan saat mengganti unit lama, menghemat waktu tenaga kerja.

  5. Inspeksi kualitas ketat: Setiap unit lulus uji kedap udara sebelum pengiriman untuk menghindari risiko kebocoran udara.

Petunjuk Pemasangan

  1. Sebelum pemasangan, matikan pasokan udara kendaraan dan lepaskan sepenuhnya sisa udara terkompresi dari seluruh sirkuit udara.

  2. Lepaskan booster kopling lama, lepaskan saluran udara dan saluran oli hidrolik satu per satu, tandai posisi setiap saluran untuk referensi perakitan kembali.

  3. Sejajarkan lubang pemasangan booster kopling VIE baru dengan braket pemasangan kendaraan, kencangkan baut pengencang dengan torsi yang tepat. Jangan mengencangkan baut terlalu kencang untuk mencegah kerusakan ulir.

  4. Sambungkan kembali pipa oli hidrolik dan semua saluran udara sesuai dengan tanda sebelumnya, pastikan semua sambungan pipa dikencangkan untuk mencegah kebocoran udara dan kebocoran oli.

  5. Isi oli hidrolik kopling, buang udara dari sirkuit hidrolik kopling sepenuhnya untuk menghilangkan gelembung udara di dalam pipa.

  6. Pulihkan pasokan udara kendaraan, periksa semua sambungan dari kebocoran udara dan kebocoran oli. Uji pergerakan pedal kopling secara manual, pastikan aksi kopling mulus sebelum uji coba kendaraan.

Perhatian

  1. Konfirmasikan nomor suku cadang DZ9112230181 dan diameter silinder 102mm sesuai dengan model kendaraan Anda sebelum membeli dan memasang. Spesifikasi yang salah akan menyebabkan pengoperasian kopling yang tidak normal.

  2. Jangan gunakan selang udara dan pipa oli yang aus atau retak selama pemasangan. Ganti pipa yang rusak bersamaan jika perlu.

  3. Jaga kebersihan bagian dalam dan permukaan sambungan booster. Cegah debu, pasir, dan kotoran masuk ke dalam unit, yang dapat menyebabkan penyumbatan katup.

  4. Gunakan cairan rem kopling yang berkualitas secara ketat. Jangan pernah mencampur jenis oli hidrolik yang berbeda.

  5. Setelah pemasangan, lakukan uji jalan kendaraan. Jika Anda merasakan pedal kopling lunak, respons lambat, atau suara kebocoran udara, segera hentikan mengemudi dan periksa kembali sambungan pipa dan status pembuangan udara.

  6. Periksa booster secara teratur dari kebocoran oli, kebocoran udara, dan penuaan diafragma dalam perawatan kendaraan sehari-hari. Ganti suku cadang jika muncul fenomena abnormal.

  7. Jangan membongkar bodi booster yang tersegel tanpa alat profesional dan dukungan teknis. Pembongkaran yang tidak sah akan membatalkan garansi produk.