Cable de alarma de desgaste de pastillas de freno para autobús y autocar KN‑JMBJX Kenuo, sensor indicador de advertencia de desgaste con cabeza de mariposa para sistema de frenos de autobús

Objetivo

El sensor de advertencia de desgaste de las pastillas de freno KN-JMBJX es un componente crítico de vigilancia del sistema de frenos de los autobuses.monitoriza continuamente el grosor restante de las pastillas de frenoCuando las pastillas de freno se desgastan hasta el límite de servicio, se cortará el conductor incorporado de la cabeza de detección de cabeza mariposa, enviando una señal de advertencia de desgaste al salpicadero del vehículo.Recuerda a los conductores que cambien las pastillas de freno a tiempo., evita la fricción metal-metal causada por las pastillas de freno excesivamente desgastadas, protege el disco de freno, garantiza el rendimiento del freno y mejora la seguridad de conducción del autobús de pasajeros.

Características del producto

Este cable de alarma de desgaste Kenuo KN-JMBJX adopta un diseño especial de terminal de detección de cabeza de mariposa, combinado con una estructura de arnés dividido en forma de Y. El cable utiliza un material de PVC de alta dureza,Anti-doblaje y anti-craqueo, adaptándose al entorno de trabajo de frecuentes vibraciones de las ruedas, equipado con conectores plásticos de coincidencia para una conexión rápida, umbral de activación preciso,La señal de alarma se activará exactamente en el límite de desgaste de las pastillas de freno.. Dimensión de instalación original, ajuste directo para el conjunto correspondiente de las pastillas de freno del autobús.

Ventajas del producto

1- Una estructura única de cabeza de mariposa, que se adapta perfectamente a la posición de instalación de las pastillas de freno de los autobuses.

2. Arneses de alambre de alta dureza, flexibilidad anti-fatiga, larga vida útil, no fácil de agrietarse bajo vibración continua.

3- Rendimiento de inducción de desgaste preciso, evitar la falsa alarma o la falta de alarma.

4. Diseño de cableado dividido tipo Y, conveniente para la disposición de cableado en la pinza del freno del autobús.

5. Instalación enchufable, no se requiere ninguna modificación, ahorra costes laborales de mantenimiento.

6Control de calidad estricto, rendimiento estable para el funcionamiento de autobuses pesados de larga distancia.

Pasos de instalación

1Aparque el autobús de forma segura, apague la fuente de alimentación del vehículo, levante el vehículo y quite la rueda para el mantenimiento.

2Saca las pastillas de freno viejas y el alambre de alarma de desgaste original del conjunto de pinzas de freno.

3. Coloque el extremo de detección de cabeza mariposa del nuevo sensor KN-JMBJX en la ranura reservada de la nueva pastilla de freno, asegurándose de que la cabeza de detección esté estrechamente unida a la capa de fricción de la pastilla de freno.

4. Coloque el arnés dividido de tipo Y razonablemente dentro de la pinza, evitando que el arnés se comprima por partes móviles.

5Conecte firmemente el conector de plástico del cable de alarma de desgaste al enchufe eléctrico correspondiente del vehículo.

6. Completar el montaje de las pastillas de freno, volver a instalar la rueda, encender la potencia del vehículo, comprobar el instrumento para la función de alarma de desgaste.

Las notas

1La instalación debe completarse al reemplazar las pastillas de freno, no reutilice el cable de advertencia de desgaste viejo deformado o desgastado.

2. Asegúrese de que la cabeza de detección de la cabeza de mariposa esté completamente incrustada dentro de la ranura de la pastilla de freno, no puede colgar en el hueco, de lo contrario causará una falsa alarma.

3. Mantener el arnés alejado de la superficie del disco de freno a alta temperatura, evitar la fusión del cable y el envejecimiento causado por el calor alto.

4. No estire, torce o rasque el arnés violentamente durante la instalación. El cable interno dañado dará lugar a una falsa alerta prematura.

5Verifique el estado de la línea de alarma de desgaste durante la inspección regular del sistema de frenos.

6. Este sensor KN-JMBJX está destinado a combinar las pastillas de freno de los autobuses, no se instale en modelos de pastillas de freno no correspondientes.

7Después de la instalación del vehículo de ensayo, el instrumento deberá confirmar que la función de alarma de desgaste funciona normalmente antes del ensayo en carretera.