2M Dây nối dài ABS cảm biến tốc độ bánh xe, dây cảm ứng chống bó cứng phanh thẳng/gập, Model ABS-CGQ-2M
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Số mẫu:
ABS-CGQ-2M
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu:
Có thể thương lượng
Giá bán:
$3.90~$4.20/pc
Điều khoản thanh toán:
T/t, d/p, d/a, l/c
Khả năng cung cấp:
5000 chiếc mỗi tháng
Tóm tắt sản phẩm
Mục đích sản phẩm Cảm biến tốc độ bánh xe ABS (Mã ABS-CGQ-2M) với dây nối dài 2M là một bộ phận cảm biến cốt lõi dành riêng cho hệ thống chống bó cứng phanh trên xe buýt và xe thương mại. Nó thu thập chính xác tín hiệu tốc độ quay theo thời gian thực của bánh xe và truyền tín hiệu ổn định đến bộ đi...
Chi tiết sản phẩm
Product Name:
Cảm biến tốc độ bánh xe ABS trên xe buýt khai thác mở rộng 2M
Model Number:
ABS-CGQ-2M
Available Type:
Thẳng / Khuỷu tay
Total Cable Length:
2 mét
Color:
Đầu cảm biến: Bạc kim loại; Cáp & Đầu nối: Đen
Condition:
Thương hiệu mới
Mô tả sản phẩm
Mục đích sản phẩm
Cảm biến tốc độ bánh xe ABS (Mã ABS-CGQ-2M) với dây nối dài 2M là một bộ phận cảm biến cốt lõi dành riêng cho hệ thống chống bó cứng phanh trên xe buýt và xe thương mại. Nó thu thập chính xác tín hiệu tốc độ quay theo thời gian thực của bánh xe và truyền tín hiệu ổn định đến bộ điều khiển ABS của xe. Bộ điều khiển phân tích trạng thái hoạt động của bánh xe dựa trên tín hiệu phản hồi, điều chỉnh áp lực phanh một cách thông minh và ngăn ngừa khóa bánh khi phanh khẩn cấp, vào cua gấp và lái trên đường trơn trượt. Dây nối dài 2 mét hoàn toàn phù hợp với các bố cục lắp đặt khác nhau trên xe buýt, giúp tránh hiệu quả các vấn đề thiếu hụt và căng dây, đảm bảo an toàn khi lái xe và sự ổn định khi phanh của xe thương mại.
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
| Tên sản phẩm | Cảm biến tốc độ bánh xe ABS xe buýt dây nối dài 2M |
| Mã sản phẩm | ABS-CGQ-2M |
| Loại có sẵn | Thẳng / Góc |
| Tổng chiều dài cáp | 2 mét |
| Ứng dụng | Hệ thống chống bó cứng phanh trên xe buýt, xe khách, xe thương mại |
| Chức năng | Phát hiện tốc độ quay bánh xe, truyền tín hiệu đến bộ điều khiển ABS |
| Chất liệu đầu cảm biến | Hợp kim nhôm |
| Lớp bảo vệ ngoài của dây | Ống lượn sóng màu đen, chống mài mòn & chống lão hóa |
| Chất liệu đầu nối | Nhựa Nylon cường độ cao |
| Phụ kiện cố định | Vòng đệm kim loại (Bao gồm) |
| Điện áp hoạt động | 12V / 24V |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C ~ +125°C |
| Màu sắc | Đầu cảm biến: Bạc kim loại; Cáp & Đầu nối: Đen |
| Tính năng | Chống nước, chống bụi, chống dầu, chống ăn mòn, đầu ra tín hiệu ổn định |
| Khả năng cung ứng | 5000 Chiếc / Tháng |
| Phương pháp đóng gói | Hộp giấy trung tính riêng lẻ có mút chống sốc, thùng carton xuất khẩu bên ngoài |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | Có thể thương lượng |
| Sử dụng sau bán hàng | Thay thế & Bảo trì cho các bộ phận gốc |
Tính năng sản phẩm
Đầu tiên, cảm biến này hỗ trợ hai kiểu tùy chọn: loại thẳng và loại góc, có thể đáp ứng nhu cầu lắp đặt và đi dây đa dạng của các mẫu xe buýt và cấu trúc khung gầm khác nhau. Thứ hai, nó áp dụng thiết kế dây nối liền mạch dài 2 mét tùy chỉnh, giải quyết các hạn chế lắp đặt của dây ngắn tiêu chuẩn và phù hợp với các tình huống lắp đặt sửa đổi và thay thế. Thứ ba, đầu cảm biến được làm bằng hợp kim nhôm chất lượng cao với công nghệ niêm phong tích hợp, có khả năng chống nước, chống bụi và chống dầu. Dây được trang bị ống bảo vệ lượn sóng màu đen dày, chống lão hóa, chống mài mòn và chống kéo căng, thích ứng với môi trường làm việc khắc nghiệt như nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp và đường bùn. Ngoài ra, sản phẩm tương thích với điện áp xe 12V/24V, với phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng từ -40°C đến +125°C, và hỗ trợ hoạt động ổn định lâu dài cho xe thương mại.
Ưu điểm sản phẩm
1. Thiết kế dây nối dài 2M được nâng cấp, với chiều dài dây đủ, không bị căng sau khi lắp đặt, không dễ bị rơi ra và hư hỏng, giảm đáng kể tỷ lệ lỗi dây.
2. Hai kiểu thẳng và góc, khả năng tương thích cao, phù hợp với hầu hết các mẫu xe buýt và xe khách phổ biến, tiện lợi cho việc thay thế và bảo trì sau bán hàng.
3. Các bộ phận cảm ứng có độ chính xác cao, truyền tín hiệu ổn định, không có độ trễ hoặc mất tín hiệu, tránh hiệu quả các cảnh báo lỗi hệ thống ABS và các vấn đề lỗi phanh.
4. Cấu trúc tổng thể cường độ cao, chống rung và chống va đập, chịu được rung lắc khi xe di chuyển, với tuổi thọ cao và độ bền mạnh mẽ.
5. Sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn phụ tùng xe thương mại, với chất lượng đáng tin cậy, thông số kỹ thuật đầy đủ, và hỗ trợ mua số lượng lớn và dịch vụ tùy chỉnh.
Các bước lắp đặt
1. Chuẩn bị dụng cụ lắp đặt, và làm sạch kỹ lỗ lắp cảm biến, trục và bề mặt vòng răng để loại bỏ mạt sắt, bùn, gỉ sét và các vật lạ khác.
2. Chọn kiểu phù hợp (thẳng hoặc góc) theo vị trí lắp đặt trên xe, và lắp vòng đệm kim loại đi kèm vào lỗ lắp.
3. Lắp cảm biến ABS-CGQ-2M vào vòng đệm, điều chỉnh vị trí để giữ khoảng cách an toàn tiêu chuẩn giữa đầu cảm biến và vòng răng.
4. Sắp xếp hợp lý dây nối dài 2M dọc theo rãnh đi dây của xe, cố định dây bằng kẹp chuyên dụng để tránh ma sát, ép và uốn cong sắc nét.
5. Căn chỉnh đầu nối và cắm chặt, kiểm tra vòng đệm chống nước để đảm bảo kết nối chặt chẽ và chống nước.
6. Sau khi lắp đặt, sắp xếp dây thừa, cố định gọn gàng, khởi động xe và kiểm tra hệ thống ABS để xác nhận không có mã lỗi.
Lưu ý khi lắp đặt & sử dụng
1. Không va đập, bóp hoặc làm rơi đầu cảm biến trong quá trình vận chuyển và lắp đặt, để tránh làm hỏng các bộ phận cảm ứng chính xác bên trong.
2. Không tùy ý điều chỉnh khoảng cách giữa đầu cảm biến và vòng răng; khoảng cách quá lớn hoặc quá nhỏ sẽ gây ra tín hiệu truyền bất thường.
3. Không kéo, xoắn hoặc cắt mạnh dây nối dài 2M, và tránh làm trầy xước ống bảo vệ lượn sóng bên ngoài để ngăn ngừa hư hỏng dây.
4. Giữ đầu nối tránh xa các chất lỏng ăn mòn như dầu phanh, dầu động cơ và chất tẩy rửa để tránh đoản mạch và tiếp xúc kém.
5. Khi sắp xếp dây, tránh tiếp xúc với các bộ phận có nhiệt độ cao như động cơ và ống xả để ngăn ngừa lão hóa do nhiệt độ cao và hư hỏng dây.
6. Nếu các bộ phận cố định của xe nguyên bản bị lão hóa hoặc hư hỏng, chúng phải được thay thế cùng nhau để đảm bảo lắp đặt ổn định.
7. Thường xuyên kiểm tra tình trạng cố định của cảm biến và độ chặt của dây trong quá trình bảo dưỡng xe hàng ngày để loại bỏ sớm các nguy cơ an toàn tiềm ẩn.
8. Cấm sử dụng các phụ kiện không phù hợp để lắp ráp, điều này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hệ thống phanh ABS của xe.
Sản phẩm liên quan
-
TEJ‑SDCGQ TERCA Bus Retarder Speed Sensor, Wear‑Resistant High‑Performance Spare Part for Coach Retarder System
Product Purpose The TEJ-SDCGQ speed sensor is a dedicated sensing accessory for TERCA bus retarder systems. It is professionally installed on bus retarder assemblies to accurately collect real-time rotational speed and vehicle speed signals. The sensor transmits stable speed data to the retarder ... -
3825‑00009PT Coolant Water Level Sensor Low Water Level Alarm Warning Sensor Special for Bus Coach Engine Cooling System
Purpose The 3825‑00009PT coolant water level sensor is specially manufactured for buses and coaches. It is mounted on the engine expansion tank to continuously monitor the real‑time liquid level of engine coolant. Once the coolant is lower than the safe threshold, it transmits alarm signal to the ... -
VT‑YBK902 Water Level Sensor Low Water Level Alarm Sensor Special for Bus Coolant Water Level Warning Sensor
Purpose This VT‑YBK902 coolant water level sensor is specially developed for buses and coaches. It is installed on the expansion water tank of the engine cooling system to real‑time detect the coolant liquid level. When the cooling water is insufficient, it will send out alarm signal to the bus ... -
Bus Special 3-Pin Air Pressure Sensor, Model 38EUL-05001‐A, đường kính dây 17mm,Cảm biến kiểm soát áp suất không khí cho hệ thống phanh không khí xe buýt
Product Purpose The 38EUL-05001-A 3-Pin Air Pressure Sensor is a professional monitoring component specially designed for bus and coach air brake systems. It is installed on the vehicle air storage cylinder and air pipeline to detect real-time compressed air pressure of the pneumatic braking system. ...
