2M Sensor de velocidade das rodas ABS, fio de indução de travagem antibloqueio recto / cotovelo, modelo ABS-CGQ-2M
Propriedades básicas
Lugar de origem:
China
Número do modelo:
ABS-CGQ-2M
Propriedades comerciais
Quantidade mínima do pedido:
Negociável
Preço:
$3.90~$4.20/pc
Condições de pagamento:
T/t, d/p, d/a, l/c
Capacidade de abastecimento:
5000 peças por mês
Resumo do Produto
Finalidade do produto Este sensor de velocidade das rodas ABS de arnês estendido 2M (modelo ABS-CGQ-2M) é um componente de detecção central dedicado aos sistemas de travagem antibloqueio de autocarros e veículos comerciais.Recolhe com precisão em tempo real os sinais de velocidade de rotação das ...
Detalhes do produto
Product Name:
Sensor de velocidade estendido da roda do ABS do barramento do chicote de fios de 2M
Model Number:
ABS-CGQ-2M
Available Type:
Reto / Cotovelo
Total Cable Length:
2 metros
Color:
Cabeça Sensora: Prata Metálica; Cabo e conector: preto
Condition:
Novo em folha
Descrição do produto
Finalidade do produto
Este sensor de velocidade das rodas ABS de arnês estendido 2M (modelo ABS-CGQ-2M) é um componente de detecção central dedicado aos sistemas de travagem antibloqueio de autocarros e veículos comerciais.Recolhe com precisão em tempo real os sinais de velocidade de rotação das rodas do veículo e transmite estavelmente os sinais para a unidade de controlo ABS do veículoA unidade de controlo analisa o estado de funcionamento da roda com base nos sinais de feedback, ajusta de forma inteligente a pressão de travagem e impede o bloqueio da roda durante a travagem de emergência,curvas bruscas e condução deslizante na estradaO arnês estendido de 2 metros adapta-se perfeitamente a várias configurações de instalação de ônibus, evitando efetivamente a escassez de fiação e problemas de tensão,Assegurar a segurança de condução e a estabilidade da travagem dos veículos comerciais.
| Especificações | Detalhes |
| Nome do produto | 2M Sensor de velocidade das rodas ABS |
| Número do modelo | ABS-CGQ-2M |
| Tipo disponível | Direita / Cotovelo |
| Comprimento total do cabo | 2 metros |
| Aplicação | Sistema de travagem antibloqueio de autocarro, autocarro comercial |
| Função | Detetar a velocidade de rotação da roda, transmitir sinal para a unidade de controlo ABS |
| Material da cabeça do sensor | Liga de alumínio |
| Proteção externa do fio | Conduto corrugado preto, anti-desgaste e anti-envelhecimento |
| Material de ligação | Plástico de nylon de alta resistência |
| Fixação de acessórios | Forro de fixação de metais (inclusive) |
| Tensão de funcionamento | 12V / 24V |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C ~ +125°C |
| Cores | Cabeça do sensor: Metallic Silver; Cabo e conector: Preto |
| Características | Impermeável, à poeira, resistente ao óleo, anticorrosivo, saída de sinal estável |
| Capacidade de abastecimento | 5000 peças / mês |
| Método de embalagem | Caixa de papel individual neutra com espuma à prova de choque, embalagem exterior para exportação |
| MOQ | Negociável |
| Utilização no mercado pós-venda | Substituição e manutenção de peças originais |
Características do produto
Em primeiro lugar, este sensor suporta dois estilos opcionais: tipo reto e tipo cotovelo, que podem satisfazer as diversas necessidades de instalação e fiação de diferentes modelos de autocarros e estruturas de chassi.adota um design de arnês integrado de 2 metros de comprimento personalizado, resolvendo as limitações de instalação dos fios curtos normais e adequados para cenários de instalação modificados e de substituição.A cabeça do sensor é feita de liga de alumínio de alta qualidade com tecnologia de vedação integradaO arnês é equipado com um tubo protetor em corrugado preto espessado, antienvelhecimento, resistente ao desgaste e à tração,adaptar-se a ambientes de trabalho adversos, como a alta temperaturaAlém disso, o produto é compatível com a tensão do veículo de 12V/24V, com uma ampla gama de temperaturas de trabalho de -40°C a +125°C,e apoia a operação estável a longo prazo dos veículos comerciais.
Vantagens do produto
1. Design de arnês estendido 2M atualizado, com comprimento de fiação suficiente, sem tensão após a instalação, não fácil de cair e danificar, reduzindo muito a taxa de falha de fiação.
2. Dual estilos de reta e cotovelo, alta compatibilidade, adequado para a maioria dos principais modelos de autocarros e autocarros, conveniente para substituição e manutenção no mercado pós-venda.
3Componentes de indução de alta precisão, transmissão estável de sinal, sem atraso ou perda de sinal, evitando efetivamente alarmes de falha do sistema ABS e problemas de falha de travagem.
4Estrutura global de alta resistência, anti-vibração e anti-impacto, resistente a sacudidas durante a condução do veículo, com longa vida útil e forte durabilidade.
5Fabricados de acordo com os padrões de acessórios de veículos comerciais, com qualidade confiável, especificações completas e suporte para aquisições em massa e serviços personalizados.
Etapas de instalação
1Preparar as ferramentas de instalação e limpar cuidadosamente o buraco de montagem do sensor, o eixo e a superfície do anel de engrenagem para remover lesões de ferro, lama, ferrugem e outros elementos.
2Seleccionar o estilo adequado (direito ou com cotovelo) de acordo com a posição de instalação do veículo e colocar a caixa de fixação metálica correspondente no buraco de montagem.
3Insira o sensor ABS-CGQ-2M na caixa, ajuste a posição para manter um espaço seguro padrão entre a cabeça do sensor e o anel de engrenagem.
4. Disponha razoavelmente o arnês estendido de 2M ao longo da ranhura de fiação do veículo, fique o arnês com pinças especiais para evitar atrito, extrusão e dobra aguda.
5Alinhe o conector e insira-o firmemente, verifique o anel de vedação à prova d'água para garantir uma ligação firme e à prova d'água.
6Após a instalação, arrume o arnês redundante, fixe-o bem, inicie o veículo e detecte o sistema ABS para confirmar que não existem códigos de falha.
Precauções de instalação e utilização
1Não bater, espremer ou soltar a cabeça do sensor durante o transporte e a instalação, para não danificar os componentes internos de indução de precisão.
2Não ajuste arbitrariamente o espaço entre a cabeça do sensor e o anel de engrenagem; um espaço demasiado grande ou demasiado pequeno causará uma transmissão anormal do sinal.
3Não puxe, torça ou corte violentamente o arnês de proteção de 2M e evite arranhar o tubo de proteção corrugado exterior para evitar danos ao fio.
4Manter o conector afastado de líquidos corrosivos, tais como líquido de travagem, óleo do motor e agentes de limpeza, para evitar curto-circuito e mau contacto.
5. Ao colocar o arnês, evite o contacto com partes de alta temperatura, como o motor e o tubo de escape, para evitar o envelhecimento e os danos dos fios a alta temperatura.
6Se as peças de fixação originais do veículo estiverem envelhecidas ou danificadas, devem ser substituídas juntas para assegurar uma instalação estável.
7Verifique regularmente o estado de fixação do sensor e a aderência do arnês durante a manutenção diária do veículo para eliminar os potenciais riscos de segurança com antecedência.
8É proibido utilizar acessórios não correspondentes para a montagem, o que afectará o funcionamento normal do sistema de travagem ABS do veículo.
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