VITI VT-QG202 Busluchtdrukwaarschuwingssensor, pneumatische drukwaarschuwingsschakelaar, speciale sensor voor stadsbussen, toeristenbussen en bussen voor openbaar vervoer
Productdetails
Ⅰ. Doel van het product
Deze VITI VT-QG202 luchtdrukwaarschuwingssensor is een essentieel veiligheidsonderdeel van het pneumatische luchtremsysteem voor bussen.toeristenbussen en bussen voor openbaar vervoerDe sensor detecteert continu de luchtdruk in de luchttank.het stuurt een alarmsignaal naar het dashboard van het voertuig om de bestuurder te herinneren aan onvoldoende remluchtdruk, waardoor effectief remfalen worden voorkomen en de rijsveiligheid wordt gewaarborgd.
| Specificatie | Detail |
| Productnaam | VITI VT-QG202 busluchtspanningsalarmsensor |
| Merken | VITI (Harbin VITI Electronics) |
| Model | VT-QG202 |
| Productsoort | Pneumatische drukwaarschuwingssensor / drukwaarschuwingsschakelaar |
| Toepasselijk voertuig | Stadsbussen, toeristische bussen, bussen voor openbaar vervoer |
| Aansluitingssysteem | Pneumatisch luchtremsysteem |
| Werkend medium | Gecomprimeerde lucht |
| Schelpenmateriaal | Zinklegering / metalen behuizing |
| Hoeveelheid aansluitingen | 2 pinnen aansluiting |
| Functie | Real-time controle van de luchtdruk in de tank, alarmsignaal bij onvoldoende druk |
| Installatiepositie | Luchtreservoir / Pneumatische buis van bus |
| Kenmerken | Hooggevoeligheid, stabiel signaal, lange levensduur, waterdichte behuizing |
| Pakket | Individuele neutrale karton met schuimkussen, vervolgens verpakt in exportkarton |
Ⅱ. Productkenmerken
1. Uitgerust met een zink legering metalen behuizing, duurzame structuur en goede mechanische schokbestendigheid.
2Twee-pin connector ontwerp, stabiele signaaltransmissie en lage signaalinterferentie.
3Hoog sensitiwiteit, snelle reactie op drukveranderingen.
4. geschikt voor druklucht, geschikt voor langdurige werking in pneumatische buscircuits.
5- Compacte totale afmetingen, gemakkelijke indeling in beperkte installatieruimte van voertuigen
ⅢVoordelen van het product
1. Oorspronkelijke kwaliteit van VITI (Harbin VITI Electronics), goede compatibiliteit met reguliere busmodellen.
2Stabiel werkvermogen, laag falen en lange levensduur.
3. waterdichte en stofdichte shell structuur, aanpasbaar aan complexe onderlichter werkomgeving.
4Standaard draadinterface, gemakkelijke vervanging en onderhoud.
5Strenge fabrieksonderzoeken voor levering om een consistente productkwaliteit te garanderen.
6Ondersteunt OEM-aanbestedingen om te voldoen aan de vraag naar bulk-aankoop voor busonderhouds- en assemblagefabrieken.
Ⅳ. Installatiestappen
1Sluit de voedingsbron van het voertuig af en laat alle compressielucht in de luchtreservoir los om een terugslag van de lucht tijdens de installatie te voorkomen.
2. Bevestig de draadspesificatie van de sensor en de installatiepoort op de luchtreservoir of pneumatische pijpleiding.
3. Schroef de sensor eerst handmatig in de installatiepoort en trek hem vervolgens goed vast met een geschikte sleutel.
4. Verbind de twee bedradingsterminals van de sensor volgens het voertuigcircuitschema met de overeenkomstige voertuigharnasstop.
5Herstel de luchttoevoer, opblaas de luchtbak en controleer de aansluiting op luchtlekken.
6. Schakel de motor aan, test de alarmfunctie om te bevestigen dat de sensor normaal gesproken waarschuwingssignalen kan sturen onder lage druk.
Ⅴ. Notities
1Gebruik tijdens de installatie geen overgrote sleutel om te voorkomen dat de metalen behuizing van de sensor en de interne sensoren beschadigd raken.
2Zorg ervoor dat de draadverzegeling betrouwbaar is.
3.Houd de bedradingsaansluiting weg van scherpe metalen randen en hoogtemperatuuronderdelen van het uitlaatstelsel om slijtage en veroudering van de draad te voorkomen.
4Controleer tijdens het onderhoud van het voertuig regelmatig de sensor en de verbindingspijplijn om vuil, olie en onzuiverheden aan het oppervlak te verwijderen.
5Als de sensor onder lage druk continu vals alarm geeft of geen alarmsignaal geeft, moet hij worden gestopt en vervangen door een gekwalificeerde originele sensor.
6. Verwijder de verzegelde sensorkamer niet in het geheim; deze zal blijvende schade veroorzaken en de garantie nietig verklaren.
7. Bewaar reserve sensoren droog en geventileerd, vermijd langdurige blootstelling aan vochtige, corrosieve gasomgevingen.
-
Hoog slijtvast en hoogwaardig L4700-38231G0 Oliedruksensor voor busmotoren, speciale sensor voor commerciële busmotoren
Ⅰ. Product Purpose This L4700-38231G0 oil pressure sensor is specially designed for commercial bus engines. It detects real-time engine lubricating oil pressure and converts pressure data into electrical signals, then transmits the signals to the instrument panel. It can remind drivers of abnormal ... -
VITI VT-QG202 Busluchtdrukwaarschuwingssensor, pneumatische drukwaarschuwingsschakelaar, speciale sensor voor stadsbussen, toeristenbussen en bussen voor openbaar vervoer
Ⅰ. Product Purpose This VITI VT-QG202 air pressure alarm sensor is an essential safety component of the bus pneumatic air brake system. It is installed on the air reservoir or pneumatic pipeline of city buses, tourist coaches and public transport buses. The sensor continuously detects the air ... -
Lichtalarm Noodruitenbreker Hamer, Multifunctionele Brandontsnapping Veiligheidshamer voor Personenbus
Product Introduction This multi-functional emergency escape hammer is specially developed for passenger buses, coaches, city buses and other passenger vehicles. It integrates window breaking and light alarm functions, and serves as essential emergency rescue equipment for vehicle fire accidents, ... -
Buscoach Odometer Sensor, Bedraad/niet-bedraad snelheidsomvormer, Aftermarket vervangende onderdelen met verschillende modellen
Ⅰ. Purpose The bus odometer sensor, also known as speed transducer, is a core signal‑sensing component for buses and coaches. It collects real‑time rotational speed signals from the vehicle transmission, converts mechanical rotation into electrical pulse signals, and transmits the signals to the ...
