3825-00009PT Koelvloeistof Waterniveau Sensor Lage Waterniveau Alarm Waarschuwingssensor Speciaal voor Bus Coach Motor Koelsysteem
Productdetails
Doel
De 3825-00009PT koelvloeistofniveausensor is speciaal vervaardigd voor bussen en touringcars. Hij wordt gemonteerd op het expansievat van de motor om continu het realtime vloeistofniveau van de motor koelvloeistof te bewaken. Zodra de koelvloeistof lager is dan de veilige drempel, zendt hij een alarmsignaal uit naar het instrumentenpaneel van de bus om de bestuurders eraan te herinneren tijdig koelvloeistof bij te vullen. Het vermijdt effectief motoren oververhitting, cilinder schuren en andere ernstige storingen veroorzaakt door onvoldoende koelwater, en zorgt voor een veilige en stabiele werking van passagiersvoertuigen.
| Specificatie | Details |
| Productnaam | Koelvloeistofniveausensor, Laagwaterniveaualarm Waarschuwingssensor |
| Modelnr. | 3825-00009PT |
| Toepassing | Speciaal voor Bus & Touringcar |
| Voertuigsysteem | Busmotor Systeem, Koelsysteem |
| Installatiepositie | Motor expansievat / hulpwatertank |
| Materiaal | Messing Sensor Body, Vlotter, PVC Kabel, Waterdichte Plastic Connector |
| Functie | Real-time koelvloeistofniveau detectie, laag-niveau alarmsignaal output naar dashboard, voorkomt motor oververhitting door watertekort |
| Connector | Waterdichte 2-pins connector |
| Kabel | Zwarte PVC geïntegreerde kabelboom |
| Schroefdraad | Messing buitenschroefdraad |
| Werkspanning | 12-24V DC |
| Werktemperatuur | -40°C ~ +125°C |
| Kenmerk | Vlotter-type inductie, stabiele signaal output, waterdicht, anti-vibratie, anti-corrosie |
| Voordeel | Hoge gevoeligheid, lage valse-alarmpercentage, plug-en-play, eenvoudig te vervangen |
| Verpakking | Neutrale individuele papieren doos met schuim schok-bestendige bescherming |
| MOQ | Onderhandelbaar |
| Leveringscapaciteit | 5000 STUKS / Maand |
| Toepasselijk Scenario | Bus na-markt reparatie & reserveonderdelen vervanging |
Productkenmerken
Deze sensor maakt gebruik van een messing hoofdlichaam met een vlotter-type detectiestructuur. Hij is uitgerust met een geïntegreerde zwarte PVC kabelboom en een waterdichte 2-pins connector. Ontworpen voor complexe werkomstandigheden van de motorruimte van bussen, kan hij trillingen, waterspatten en corrosie weerstaan. Hij ondersteunt een breed werkspanningsbereik van 12-24V, geschikt voor de meeste elektrische systemen van bussen. Compacte structuur met standaard messing buitenschroefdraad, handig voor directe vervanging van originele onderdelen.
Productvoordelen
1. Vlotter-type inductie zorgt voor een hoge reactiegevoeligheid, snelle trigger voor alarm bij laag vloeistofniveau.
2. Uitstekende waterdichte en trillingsbestendige prestaties, geschikt voor langdurige werking in een zware motorruimteomgeving.
3. Stabiele signaal output, laag percentage valse alarmen, betrouwbare bewakingsprestaties.
4. Plug-and-play ontwerp, geen ingewikkelde aanpassingen nodig tijdens installatie.
5. Strikt getest volgens normen voor reserveonderdelen voor bedrijfsvoertuigen, lange levensduur en laag uitvalpercentage.
6. Direct compatibel met gangbare busmodellen, eenvoudig voor onderhoud na verkoop en levering van reserveonderdelen.
Installatiestappen
1. Controleer of de motor volledig is afgekoeld. Laat de restdruk in het expansievat ontsnappen voordat u met de installatie begint.
2. Schroef de oude sensor los uit het schroefdraadgat van het expansievat.
3. Schroef de nieuwe 3825-00009PT sensor met de klok mee in het schroefdraadgat, matig aandraaien. Oefen geen overmatige koppel uit om barsten van de messing schroefdraad te voorkomen.
4. Lijn de waterdichte 2-pins connector uit en steek deze in de bijbehorende voertuigstekker.
5. Vul koelvloeistof bij tot het gespecificeerde normale vloeistofniveau.
6. Schakel de stroomvoorziening van de bus in en test of de alarmfunctie voor laag waterpeil normaal werkt.
Opmerkingen
1. Installatie en demontage moeten worden uitgevoerd onder koude motoromstandigheden. Hete koelvloeistof kan brandwonden veroorzaken. Werk nooit als de motor heet is.
2. Draai de schroefdraad van de sensor niet te vast; overmatige kracht zal de messing schroefdraad beschadigen.
3. Houd de kabelboom en connector uit de buurt van hete uitlaatcomponenten, vermijd veroudering en smelten van de kabel.
4. Controleer regelmatig de schroefdraadaansluiting op waterlekkage. Vervang de sensor onmiddellijk als er lekkage optreedt.
5. Gebruik gekwalificeerde koelvloeistof. Onzuiverheden en sedimenten die aan de vlotter hechten, kunnen signaalafwijkingen of valse alarmen veroorzaken.
6. Trek of sleep de kabelboom niet met kracht tijdens installatie en onderhoud.
7. Wijzig of knip de originele kabelboom niet willekeurig, anders kan de alarmfunctie uitvallen.
-
Purpose This round bus front turn signal light has two versions: 12V OEM No.24111AJ0004 and 24V OEM No.24111A00014. It is mounted on the front part of coaches and buses. It serves as direction indicator lamp to show turning intention to surrounding vehicles and pedestrians. Improve driving safety ... -
24V LED busstaplamp model 24126KJ0003, passagiersdeur toegangsvoetlamp, rechthoekige busstaplamp
Purpose This 24V rectangular LED bus step light (OEM No.24126KJ0003) is installed at the passenger door of coaches and buses. It provides sufficient illumination for entry steps when passengers board and alight. It effectively avoids stumbling risks under dim light conditions and improves passenger ... -
24V LED busstaplamp model 24126AJ0002, passagiersdeur-toegangsvoetlamp, lange strookcoachstaplamp
Purpose This 24V long‑strip LED bus step light (OEM No.24126AJ0002) is applied to the passenger door area of coaches and buses. It provides bright illumination for entry steps when passengers get on and off. It reduces trip hazards under dim conditions and improves boarding safety. Widely used for ... -
24V LED busstaplamp model 24126KJ0001, passagiersdeurvoetplaatslamp, busstaplamp voor touringcars
Purpose This 24V LED bus step light is specially designed for bus and coach passenger doors. It provides clear illumination for the entry step area when passengers get on and off the vehicle. It improves safety for boarding and alighting, prevents tripping risks in dim‑light environments, and is ...
