VIE Bộ tăng ly hợp khí, lỗ xi lanh 75mm, số phụ tùng 1608010-FF61W075, Phụ tùng thay thế cho xe buýt hạng nặng, xe buýt và xe thương mại
Các tính chất cơ bản
Nơi xuất xứ:
Trung Quốc
Tên thương hiệu:
VIE
Số mẫu:
1608010-FF61W075
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đơn hàng tối thiểu:
Có thể thương lượng
Giá bán:
negotiable
Điều khoản thanh toán:
T/t, d/p, d/a, l/c
Khả năng cung cấp:
1000 miếng mỗi tháng
Tóm tắt sản phẩm
Mục đích của sản phẩm Máy nâng ly hợp khí VIE này với ống dẫn xi lanh 75 mm và số bộ phận 1608010-FF61W075 là một thành phần chức năng cốt lõi của hệ thống ly hợp khí của xe.Nó sử dụng điện khí nén xe để khuếch đại lực cơ học của xi lanh chính ly hợp, giảm hiệu quả lực đạp cần thiết cho người lái xe...
Chi tiết sản phẩm
Product Name:
Bộ tăng áp ly hợp khí nén
Brand:
VIE
Cylinder Bore:
75mm
Part Number:
1608010‑FF61W075
Condition:
Thương hiệu mới
Car Model:
Đông Phong
Mô tả sản phẩm
Mục đích của sản phẩm
Máy nâng ly hợp khí VIE này với ống dẫn xi lanh 75 mm và số bộ phận 1608010-FF61W075 là một thành phần chức năng cốt lõi của hệ thống ly hợp khí của xe.Nó sử dụng điện khí nén xe để khuếch đại lực cơ học của xi lanh chính ly hợp, giảm hiệu quả lực đạp cần thiết cho người lái xe. Nó đảm bảo linh hoạt, trơn tru và chính xác việc gắn kết và tháo rời ly hợp trong quá trình chuyển số.Nó được thiết kế đặc biệt và áp dụng cho xe buýt hạng nặng, xe buýt và các loại xe thương mại khác nhau, giải quyết vấn đề đạp ly hợp nặng và phản ứng chậm của các phương tiện lớn, và cải thiện sự thoải mái lái xe và an toàn vận hành.
Tính năng sản phẩm
1Đầu tiên, nó áp dụng thiết kế ống xăng 75mm tiêu chuẩn và phù hợp với số bộ phận 1608010-FF61W075, đó là một bộ phận thay thế trực tiếp tiêu chuẩn cho thiết bị xe gốc.
2Thứ hai, cơ thể chính được làm bằng vật liệu sắt đúc có sức mạnh cao, có khả năng chống rung động, chống va chạm và chống áp suất tuyệt vời.thích nghi với điều kiện làm việc lái xe phức tạp và khắc nghiệt.
3Thứ ba, nó được trang bị lớp vỏ cao su composite chất lượng cao, có độ kín không khí tuyệt vời, chống dầu, chống lão hóa và chống mòn.có thể duy trì hiệu suất làm việc ổn định trong một thời gian dài.
4Thứ tư, nó thích nghi với áp suất không khí làm việc thông thường 0,6-0,8MPa cho xe thương mại, với đầu ra áp suất không khí ổn định và không bị tắc hoặc bị trì hoãn.
5Thứ năm, thiết kế cấu trúc nhỏ gọn tích hợp là hợp lý, với hiệu suất niêm phong tốt, không dễ bị rò rỉ không khí và dầu, và thuận tiện cho kiểm tra và bảo trì hàng ngày.
| Tên sản phẩm | VIE Nâng cao ly hợp khí |
| Thương hiệu | VIE |
| Lỗ ống xăng | 75mm |
| Số phần | 1608010- Không.FF61W075 |
| Ứng dụng | Trọng- Không.Xe buýt, xe buýt, xe thương mại |
| Phương tiện làm việc | Không khí nén |
| Áp lực làm việc | 0.6- Không.0.8 MPa |
| Vật liệu nhà ở | Sắt đúc |
| Vật liệu | Goma tổng hợp |
| Màu sắc | Sắt đúc đen và xám |
| Tính năng | Sức mạnh cao, chống- Không.rung động, áp suất đầu ra ổn định, tuổi thọ dài |
| Chức năng | Tăng lực đạp ly hợp để nhận ra ánh sáng- Không.Hoạt động gắn kết và tháo ly hợp |
| Vị trí lắp đặt | Hệ thống ly hợp, được lắp đặt giữa xi lanh chính ly hợp và nĩa thả ly hợp |
| Bao bì | Thẻ đơn vị trung tính với cú sốc bọt- Không.bảo vệ bằng chứng |
| Loại thay thế | trực tiếp- Không.phụ tùng thay thế phù hợp với thị trường hậu mãi |
| Ghi chú về tính tương thích | Tương thích với nhiều thương hiệu xe buýt Trung Quốc: Yutong, King Long, Higer và các mô hình xe thương mại khác |
| Kiểm tra nhà máy | Mỗi mảnh đều được thổi bay.- Không.kiểm tra độ kín trước khi giao hàng |
Ưu điểm sản phẩm
Thứ nhất, khả năng tương thích cao. bao gồm Yutong, King Long,Higer và các mô hình xe buýt phổ biến khác, với phạm vi ứng dụng rộng. Thứ hai, độ bền vượt trội.kéo dài tuổi thọ của sản phẩm, và giảm chi phí bảo trì và thay thế xe.Nó là một bộ phận thay thế chính xác sau thị trường với kích thước lắp đặt nhất quán và giao diện với các bộ phận gốc, không cần phải cắt, khoan hoặc sửa đổi trong quá trình thay thế, tiết kiệm thời gian lắp đặt và chi phí lao động.Tất cả các sản phẩm trải qua kiểm tra chặt chẽ về độ kín không khí và kháng áp lực trước khi rời khỏi nhà máy, không có nguy cơ rò rỉ không khí và rò rỉ dầu, hoạt động ổn định và an toàn cao.làm cho chuyển đổi bánh răng mượt mà hơn, và cải thiện hiệu quả trải nghiệm lái xe tổng thể.
Các bước cài đặt
1. Tắt hoàn toàn hệ thống cung cấp không khí của xe trước khi lắp đặt,và xả tất cả không khí nén còn lại trong mạch không khí của xe để tránh tác động áp suất không khí trong quá trình tháo rời và lắp đặt.
2. ngắt kết nối ống dầu thủy lực ly hợp và ống dẫn không khí kết nối của cột ly hợp cũ lần lượt, đánh dấu vị trí đường ống để tránh kết nối sai trong quá trình cài đặt lại,và sau đó loại bỏ bộ tăng tốc lỗi cũ.
3Đặt các lỗ gắn của bộ nâng ly hợp mới 1608010-FF61W075 75mm với chân đỡ gắn xe, cố định các cọc đều với mô-men xoắn tiêu chuẩn,và không quá chặt để ngăn ngừa tổn thương sợi và biến dạng vỏ.
4. Kết nối lại đường ống dầu thủy lực và đường ống dẫn không khí theo vị trí được đánh dấu, kiểm tra tất cả các giao diện một cách cẩn thận để đảm bảo kết nối chặt chẽ và tránh rò rỉ không khí và rò rỉ dầu.
5. Thêm chất lỏng thủy lực ly hợp đủ điều kiện vào hệ thống ly hợp, và hoàn toàn chảy không khí bên trong mạch thủy lực để loại bỏ bong bóng không khí có thể gây ra phản ứng ly hợp chậm.
6. Khôi phục lại nguồn cung cấp không khí của xe, bằng tay nhấn chân đạp ly hợp nhiều lần để kiểm tra tính linh hoạt của tách ly hợp và gắn kết,và xác nhận không có rò rỉ ở tất cả các giao diện trước khi thử nghiệm đường bộ.
Các biện pháp phòng ngừa
1. Trước khi mua và lắp đặt, xác nhận rằng số bộ phận 1608010-FF61W075 và thông số kỹ thuật lỗ xi lanh 75mm phù hợp với mô hình xe,các thông số không phù hợp sẽ gây ra sự cố ly hợp và hoạt động bất thường.
2Không sử dụng đường ống không khí và đường ống dầu cũ, nứt hoặc biến dạng trong quá trình lắp đặt; các đường ống bị hỏng phải được thay thế đồng bộ để tránh các lỗi rò rỉ sau đó.
3. Giữ cơ thể tăng cường, giao diện đường ống và đường đi bên trong sạch trong quá trình lắp đặt để ngăn không cho bụi, cát và tạp chất xâm nhập vào bên trong, gây tắc nghẽn van và thất bại ly hợp.
4Chỉ sử dụng chất lỏng thủy lực ly hợp đủ điều kiện và được chỉ định, và không bao giờ trộn các loại dầu thủy lực khác nhau để ngăn ngừa phản ứng hóa học và ăn mòn thành phần.
5Nếu các điều kiện bất thường như bàn đạp ly hợp mềm, phản ứng chậm, âm thanh rò rỉ không khí hoặc rò rỉ dầu được tìm thấy sau khi lắp đặt,Ngừng sử dụng xe ngay lập tức và kiểm tra và khắc phục sự cố của đường ống và cài đặt tăng cường.
6. Thường xuyên kiểm tra bộ tăng cường trong bảo trì xe hàng ngày, tập trung vào độ kín không khí, rò rỉ dầu và các vấn đề lão hóa âm hộ, và thay thế các bộ phận kịp thời nếu xảy ra bất thường.
7. Đừng tháo rời bộ tăng cường kín mà không có công nghệ và công cụ chuyên nghiệp. Việc tháo rời không được phép sẽ gây ra thiệt hại cho sản phẩm và hủy bỏ dịch vụ bảo hành.
Sản phẩm liên quan
-
Cảm biến áp suất dầu động cơ xe buýt L4700-38231G0, cảm biến đặc biệt cho động cơ xe buýt thương mại
Ⅰ. Product Purpose This L4700-38231G0 oil pressure sensor is specially designed for commercial bus engines. It detects real-time engine lubricating oil pressure and converts pressure data into electrical signals, then transmits the signals to the instrument panel. It can remind drivers of abnormal ... -
Cảm biến báo áp suất khí điều hòa VITI VT-QG202, Công tắc cảnh báo áp suất khí nén, Cảm biến chuyên dụng cho xe buýt thành phố, xe khách du lịch & xe buýt công cộng
Ⅰ. Product Purpose This VITI VT-QG202 air pressure alarm sensor is an essential safety component of the bus pneumatic air brake system. It is installed on the air reservoir or pneumatic pipeline of city buses, tourist coaches and public transport buses. The sensor continuously detects the air ... -
Light Alarm Emergency Window Breaker Hammer, Multi-purpose Fire Escape Safety Hammer cho xe buýt chở khách
Product Introduction This multi-functional emergency escape hammer is specially developed for passenger buses, coaches, city buses and other passenger vehicles. It integrates window breaking and light alarm functions, and serves as essential emergency rescue equipment for vehicle fire accidents, ... -
Cảm biến đồng hồ đo quãng đường xe buýt, Bộ chuyển đổi tốc độ có dây / không dây, Phụ tùng thay thế hậu mãi với nhiều mẫu mã
Ⅰ. Purpose The bus odometer sensor, also known as speed transducer, is a core signal‑sensing component for buses and coaches. It collects real‑time rotational speed signals from the vehicle transmission, converts mechanical rotation into electrical pulse signals, and transmits the signals to the ...
