35J18L‑2405115 Sensor de velocidad de rueda ABS para autobús y autocar, sensor de velocidad de rotación con cable de 2 m para sistema de frenos antibloqueo de vehículos

Propósito

El sensor de velocidad de rueda ABS 35J18L‑2405115 es un componente fundamental de captación de señales para el sistema de frenos antibloqueo ABS de autobuses y autocares. Instalado en el cubo de la rueda, capta continuamente los datos de velocidad de rotación de la rueda en tiempo real y envía la señal a la unidad de control del ABS. El sistema ABS evalúa el riesgo de bloqueo de las ruedas según la señal de velocidad y ajusta la fuerza de frenado automáticamente. Evita el bloqueo de las ruedas durante frenadas de emergencia, mejora la estabilidad de frenado del vehículo y la seguridad en la conducción, y evita accidentes de tráfico causados por el derrape de las ruedas.

Características del producto

Este sensor de velocidad de rueda ABS está equipado con un cable de PVC integrado de 2 metros de largo y un cabezal sensor metálico en ángulo recto, combinado con un clip de fijación metálico para su instalación. Adopta una estructura de sonda metálica de alta resistencia, adecuada para el entorno exigente debajo del vehículo. El conector impermeable y a prueba de polvo evita la entrada de agua y barro. Es compatible con una amplia gama de voltajes de 12‑24 V para el sistema eléctrico de autobuses. Salida de señal estable sin distorsión, tamaño estándar original para el reemplazo directo de repuestos originales.

Ventajas del producto

  1. Alta precisión de medición, inducción sensible, retroalimenta con precisión los cambios de velocidad de las ruedas para el sistema ABS.

  2. Excelente rendimiento impermeable, a prueba de polvo y antivibración, se adapta a condiciones de conducción con baches prolongadas.

  3. Accesorios completos con cable prefabricado de 2 m, sin necesidad de cableado secundario, ahorra tiempo de instalación.

  4. Diseño plug‑and‑play, tamaño de ajuste original, conveniente para el reemplazo en el mantenimiento posventa.

  5. Baja tasa de fallos, rendimiento de trabajo estable a largo plazo, reduce los costos de mantenimiento posventa.

Pasos de instalación

  1. Corte el suministro de energía del vehículo antes de la instalación, prepare las herramientas de instalación adecuadas.

  2. Localice el sensor de velocidad de rueda ABS antiguo en el cubo de rueda del autobús, retire el clip de fijación metálico.

  3. Desenchufe el conector impermeable del sensor antiguo y luego extraiga la sonda del sensor antiguo del orificio de montaje.

  4. Instale la nueva sonda del sensor 35J18L‑2405115 en el orificio de montaje y fíjela con el nuevo clip de fijación metálico.

  5. Tienda el cable de 2 metros de manera adecuada, evitando tirar o apretar el mazo de cables. Inserte firmemente el conector impermeable en el enchufe correspondiente del vehículo.

  6. Finalice el montaje, encienda la alimentación del vehículo, pruebe la función del sistema ABS para confirmar la salida normal de la señal de velocidad.

Notas

  1. La instalación y el desmontaje deben realizarse con la alimentación apagada para evitar cortocircuitos en el circuito y daños en los componentes.

  2. No golpee ni doble la sonda sensora metálica; el impacto causará daños internos en el sensor y fallos en la señal.

  3. Disponga el mazo de cables correctamente, manténgalo alejado de componentes de alta temperatura y bordes afilados para evitar el desgaste y envejecimiento del cable.

  4. No tire del mazo de cables a la fuerza, evite cortar o modificar el cable original de manera arbitraria.

  5. Revise el sensor y el clip de fijación regularmente en el mantenimiento diario. Reemplace las piezas a tiempo si aparece un error de señal, abrasión o daño.

  6. Evite que el barro, la arena y los líquidos corrosivos erosionen a largo plazo el cabezal del sensor y el conector.

  7. Este sensor es específico para el sistema de frenos antibloqueo ABS de autobuses, no lo use en modelos de vehículos incompatibles.