Rubberen Balg Luchtkussen Schokdemper Luchtveer, Universele Chassisophanging Demper voor King Long, Yutong, Zhongtong, Higer en Yuchai Bussen
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Firestone
Modelnummer:
QN-390-310
Handelsgoederen
Minimale bestelhoeveelheid:
10
Prijs:
$32.5~$33.5/pc
Betalingsvoorwaarden:
T/t, d/p, d/a, l/c
Toeleveringsvermogen:
5000 stuks per maand
Productoverzicht
Toepasselijke Busmerken King Long, Yutong, Zhongtong, Higer, Yuchai bussen en andere reguliere touringcars Installatiepositie Ophangsysteem van de chassis van touringcars, voor draagvermogen, trillingsdemping en aanpassing van de voertuighoogte Hoofdmateriaal Buitenkant Hoogwaardig composiet ...
Productdetails
Full Product Name:
Firestone QN-390-310 rubberen balgairbag / luchtveerschokdemper
Product Model:
QN-390-310
Brand:
Vuursteen
Product Type:
Dubbele convolutie balg type luchtvering luchtveer
Color:
Buitenoppervlak van zuiver zwart industrieel rubber
Warranty Period:
1–3 jaar
Productomschrijving
| Toepasselijke Busmerken | King Long, Yutong, Zhongtong, Higer, Yuchai bussen en andere reguliere touringcars |
| Installatiepositie | Ophangsysteem van de chassis van touringcars, voor draagvermogen, trillingsdemping en aanpassing van de voertuighoogte |
| Hoofdmateriaal Buitenkant | Hoogwaardig composiet natuurlijk rubber, versterkt met meerlaags koordweefsel aan de binnenkant |
| Oppervlaktekenmerk | Ambachtelijke rubberen bramen op het oppervlak; reliëf Firestone-logo op de zijwand |
| Interne Structuur | Verzegelde luchtkamerstructuur met uitstekende luchtdichtheid na inflatie |
| Structureel Kenmerk | Balg-gevouwen ontwerp, stabiele telescopische en compressieprestaties onder werkende luchtdruk |
| Hoofdfuncties | Chassis trillingsdemping, draagvermogenondersteuning, automatische aanpassing van de voertuighoogte, demping van schokken van oneffen wegdek |
| Werkingsprincipe | Draagt belasting door interne samengeperste lucht; absorbeert trillingen via compressie en terugslag van lucht |
| Voordelen | Flexibele elastische ondersteuning, vermindert effectief rigide trillingen van het chassis, verbetert het rijcomfort |
| Drukadaptatie | Geschikt voor het conventionele werkdrukbereik van luchtveersystemen van bussen |
| Installatiemodus | Verticaal geïnstalleerd tussen het voertuigframe en de asassemblage |
| Compatibiliteit | Direct OEM-vervangingsonderdeel, geen aanpassing van de voertuigstructuur nodig |
| Toepasselijke Scenario's | Stadsbussen, langeafstandsbussen, toeristische touringcars |
| Omgevingsbestendigheid | Anti-aging, ozonbestendig, scheurvast, geschikt voor langdurige complexe chassiswerkomgevingen |
| Luchtdichtheid | Uitstekend afdichtingseffect, lage natuurlijke luchtlekkage, stabiele langdurige werking |
| Vermoeidheidsweerstand | Weerstaat frequente heen-en-weer compressie en terugslag zonder permanente vervorming of schade |
| Enkele Verpakking | Verpakt met onafhankelijke plastic beschermzak |
| Bulk Export Verpakking | Standaard exportkarton met schokbestendige bescherming voor transport over lange afstand |
Basisoverzicht & Interne Structuur
Dit product is de Firestone QN-390-310 dubbele convolutie balg-type luchtveer (airbag), een kernondersteunend component speciaal ontworpen voor luchtveersystemen van buschassis. De algehele structuur is verdeeld in vier kernlagen van buiten naar binnen:
- Buitenste rubberen beschermlaag: Gemaakt van hoogwaardig slijtvast composiet natuurlijk rubber. Het is bestand tegen ozoncorrosie, UV-veroudering, modderspatten en scherpe voorwerpschuring tijdens het rijden van het voertuig; de zijwand is voorzien van het officiële Firestone-merklogo in reliëf, en de rubberen bramen op het oppervlak zijn standaardmarkeringen van het vulkanisatiegietproces.
- Versterkte koordweefsellaag: Meerdere lagen hoogwaardig polyester koordweefsel zijn ingebed in de rubberlaag. Dit frame verbetert de treksterkte van de airbag aanzienlijk, waardoor uitzettingsvervorming en breuk onder langdurige luchtdrukbelasting worden voorkomen.
- Binnenste luchtdichte rubberlaag: Luchtdichte rubberfilm met hoge dichtheid, die samengeperste lucht stabiel in de gesloten luchtkamer vasthoudt en zorgt voor lage natuurlijke luchtlekkage bij langdurig gebruik.
- Eindverbindingsringen: Metalen ingebedde structuren aan de bovenste en onderste openingen van de airbag, die worden gebruikt voor vergrendelingsverbinding met de bovenste voertuigframe-steunbasis en de onderste asmontagebeugel.
- Het gevouwen balg gebogen ontwerp zorgt ervoor dat de airbag vrij kan rekken, comprimeren en buigen binnen de nominale slag wanneer deze gevuld is met samengeperste lucht.
Hoofdfuncties & Toepassingsgebied
Kernfuncties
- Draagvermogenondersteuning: De samengeperste lucht in de airbag draagt het gewicht van de bus, ter vervanging van traditionele rigide stalen bladveren; het draagvermogen kan worden aangepast door de interne luchtdruk te veranderen.
- Trillingsdemping & schokabsorptie: Wanneer het voertuig over hobbelige wegen, verkeersdrempels en oneffen wegdek rijdt, absorberen de compressie en terugslag van de interne lucht wegone trillingen en schokkrachten, verminderen rigide schokken die naar de cabine worden overgebracht, en verbeteren het rijcomfort van passagiers aanzienlijk.
- Automatische aanpassing van de voertuighoogte: In samenwerking met het luchttoevoersysteem en de hoogtesensor van het voertuig, blaast de airbag automatisch op of loopt leeg om de chassis hoogte stabiel te houden, ongeacht of het voertuig leeg of volledig beladen is.
- Geluidsreductie & chassisbescherming: Vermindert rigide botsingsgeluiden tussen chassiscomponenten; dempt momentane schokken om assen, schokdempers en andere chassisdelen te beschermen tegen overmatige schokschade.
Toepasselijke Voertuigen
Het is perfect afgestemd op Yutong, King Long, Zhongtong, Higer, Yuchai en andere reguliere grote en middelgrote touringcars, waaronder stadsbussen, langeafstandsbussen en toeristenbussen; het kan worden gebruikt als een direct OEM-vervangingsonderdeel voor originele luchtveersystemen van voertuigen.
Standaard Installatiestappen
Voorbereiding voor installatie
- Til de hele bus stabiel op met een professionele hefmachine, ontlast de druk op de betreffende luchtveer volledig; schakel het luchttoevoersysteem van het voertuig uit en laat alle resterende samengeperste lucht in de oude airbag volledig ontsnappen.
- Bereid bijpassende bouten, afdichtingsringen, momentsleutel en nieuwe luchtveer voor; controleer de nieuwe airbag op scheuren, luchtdichtheidsschade of structurele vervorming vóór installatie.
Stap 1 Oude airbag demonteren
Verwijder één voor één de bevestigingsbouten die de bovenkant van de airbag verbinden met de framebasis en de onderkant met de asbeugel, haal de oude luchtveer er voorzichtig af, reinig vuil, roest en sediment op de bovenste en onderste montagebases grondig.
Stap 2 Nieuwe luchtveer positioneren
Plaats de Firestone QN-390-310 airbag verticaal tussen de bovenste frame-steun en de onderste asmontage-steun; lijn de positioneringsgaten aan beide uiteinden van de airbag nauwkeurig uit met de montagegaten van de voertuigbeugels.
Stap 3 Fittingen vergrendelen en vastzetten
Installeer speciale bevestigingsbouten en anti-losse ringen in volgorde; draai de bouten vast met een momentsleutel volgens de door de fabriek gespecificeerde aanhaalmomentwaarde om losraken door onvoldoende bevestiging of draadverschuiving door te strak aandraaien te voorkomen.
Stap 4 Luchtcircuit aansluiting & inflatietest
Sluit de luchtleiding opnieuw aan op de luchtinlaatpoort van de airbag; schakel het luchttoevoersysteem van het voertuig langzaam in om de airbag op de standaard werkdruk te brengen die door de busfabrikant is gespecificeerd. Controleer de verbindingspunten van leidingen en bevestigingseinden op luchtdichtheid met zeepwater.
Stap 5 Debugging & acceptatie
Laat de bus langzaam zakken zodat het chassis de belasting natuurlijk draagt; start het hoogteverstellingssysteem van het voertuig om de automatische inflatie- en deflatiefuncties te testen; rijd een korte proefrit om te bevestigen dat er geen abnormale luchtdichtheid, abnormaal geluid of instabiele hoogteafwijking is.
Verwante producten
-
Bus Wiper Blade Heavy Duty Frame Windshield Wiper for Coach Tour Bus City Bus Replacement Parts
Model No. Length Type Clip Width Packaging Specification YGP-80KK 80cm Wide Type 1.5cm / 2.5cm Single Pack YGP-90KK 90cm Wide Type 1.5cm / 2.5cm Single Pack YGP-100KK 100cm Wide Type 1.5cm / 2.5cm Single Pack YGP-100NL 100cm Wide Type 1.5cm / 2.5cm Single Pack/Inner Screw YGP-100DG 100cm Wide Type 1... -
BAOJIE Elektronische Gaspedaal Voet Gaspedaal Assemblage, Vervangende Onderdelen voor Stadsbus, Tourbus en Personenbus
Ⅰ. Product Short Description BAOJIE Electronic Accelerator Throttle Pedal Assembly, floor-mounted foot gas pedal specially designed for city buses, tour coaches and passenger buses. Adopts sturdy metal support and wear-resistant pedal surface, equipped with protected wiring harness. Available in ... -
24V Dual Tone Disc Type Electric Horn CHNT Brand High Low Tone Auto Horn Ruilonderdelen voor grote busbusbusbussen
Ⅰ. Product Overview This is CHNT brand 24V disc‑type electromagnetic electric horn, specially designed for large‑size passenger vehicles. It is supplied in matched dual‑tone set, including high‑tone model CCHB High Tone with part number 279500646 and low‑tone model CCHB Low Tone with part number ... -
24 V hoog- en laagtonig slakkenhoorn, onderdelen speciaal voor grote bussen en autocars
Ⅰ. Product Overview This is a 24V dual-tone snail-type electromagnetic type horn tailored for large buses, city buses, tourist coaches and other commercial passenger vehicles. It is divided into high-tone model Part No.279500646 and low-tone model Part No.279500645 under specification CCHB. Adopting ...
