VIE Booster d'embrayage pneumatique, cylindre de 90 mm, numéro de pièce 1608010-FF61W090, pièce de rechange spéciale pour autobus et autocars
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
VIE
Numéro de modèle:
1608010-FF61W090
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale:
Négociable
Prix:
negotiable
Conditions de paiement:
T/T, D/P, D/A, L/C
Capacité à fournir:
1000 pièces par mois
Résumé du produit
Brève introduction du produit Ce booster d'embrayage pneumatique VIE est équipé d'un cylindre de 90 mm avec le numéro de pièce 1608010-FF61W090.Il s'agit d'une pièce de rechange professionnelle de qualité OEM spécialement conçue pour les autobus de passagers lourds.En adoptant une technologie d...
Détails de produit
Product Name:
VIE Booster d'embrayage pneumatique
Brand:
Le VIE
Part Number:
1608010‑FF61W090
Cylinder Bore:
90 millimètres
Condition:
Tout neuf
Car Model:
Dongfeng
Description de produit
Brève introduction du produit
Ce booster d'embrayage pneumatique VIE est équipé d'un cylindre de 90 mm avec le numéro de pièce 1608010-FF61W090.Il s'agit d'une pièce de rechange professionnelle de qualité OEM spécialement conçue pour les autobus de passagers lourds.En adoptant une technologie d'assistance pneumatique mature, le produit convertit la puissance de l'air comprimé en poussée auxiliaire pour le fonctionnement de l'embrayage, fournissant une puissance stable.une réponse sensible et des performances durables pour répondre aux exigences de fonctionnement à long terme et à haute fréquence des véhicules utilitaires de tourisme;.
Utilisation du produit
Le booster d'embrayage pneumatique est un élément auxiliaire essentiel du système de commande de l'embrayage du véhicule.réduire considérablement la force de marche requise par les conducteursIl assure une séparation en douceur et complète et un engagement stable de l'embrayage lors du démarrage, de l'arrêt et du changement de vitesse du véhicule.Il est largement applicable à l'exploitation quotidienne des bus urbains et au transport à longue distance des autocars touristiques., réduisant efficacement la fatigue du conducteur et améliorant le confort de conduite, la stabilité et la sécurité opérationnelle.
| Nom du produit | VIE Renforceur d'embrayage pneumatique |
| Marque | Le VIE |
| Numéro de la partie | 1608010- Je ne sais pas.Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. |
| Forage du cylindre | 90 mm |
| Type de produit | Le booster d'embrayage pneumatique |
| Application du projet | Autobus de voyageurs, autocar touristique, bus de ville |
| Marque de bus compatible | Chassis de bus Yutong, King Long, Higer, Dongfeng et autres véhicules domestiques |
| Moyen de travail | Air comprimé |
| Matériau du corps principal | Corps de soupape en alliage d'aluminium + bouteille d'air en acier peint |
| Type de tige de poussée | Carré- Je ne sais pas.bâton de poussée de la tête |
| Poussière- Je ne sais pas.preuve Structure | Bottes de poussière en caoutchouc intégrées |
| Inspection de l'usine | 100% d'air- Je ne sais pas.test d'étanchéité et de pression avant expédition |
| Les accessoires | Pas d'accessoires supplémentaires, produit tel que représenté sur l'image |
| Méthode d'emballage | Boîte de carton indépendante neutre avec rembourrage en mousse |
| Lieu d'origine | Chine |
| Condition de garantie | Garantie contre les défauts de fabrication, soutien à l'inspection de la qualité |
Caractéristiques du produit
Équipé d'un cylindre standard de 90 mm, ce booster a une capacité de charge équivalente, parfaitement adapté aux paramètres de fonctionnement des bus de voyageurs moyens et lourds.Il adopte un corps de soupape en alliage d'aluminium de haute résistance et une structure intégrée de cylindre en acier peintConçue avec une tige réglable à tête carrée et une écrousse de verrouillage, la course peut être réglée finement pour s'adapter à différentes lacunes d'assemblage du châssis.La chaussure en caoutchouc intégrée isole efficacement la poussière, sédiments et humidité, protégeant les composants d'étanchéité internes de l'usure et des fuites d'air.Tous les produits sont fabriqués strictement conformément aux normes du système de qualité ISO/TS16949, et sont soumis à des essais d'étanchéité à l'air et à la pression à 100% avant la livraison.La structure de montage standard de la bride permet un montage direct sans modification du véhicule.
Avantages du produit
Cet amplificateur d'embrayage présente une grande compatibilité, qui peut directement remplacer les pièces d'origine pour les bus de voyageurs et les autocars sans aucune modification.L'excellent effet d'assistance pneumatique résout les problèmes de pédale d'embrayage lourdeLa structure d'étanchéité de précision empêche efficacement les fuites d'air et les défaillances,augmentant considérablement la durée de vie du système d'embrayageIl maintient des performances de travail stables sous une pression d'air conventionnelle de 0,6 à 0,8 MPa, résistant aux chocs fréquents et au fonctionnement à longue charge.L'inspection rigoureuse des usines réduit considérablement le taux de défaillance du marché du rechangeAvec un stock suffisant et une livraison rapide, il prend en charge les commandes en vrac et fournit une garantie fiable pour les défauts de fabrication.
Étapes d'installation
1. Préparez des outils d'installation professionnels, coupez l'alimentation en air du véhicule et libérez la pression d'air résiduelle dans le système pneumatique pour assurer une construction sûre.
2Retirez l'ancien booster d'embrayage, débranchez le tuyau d'air et le tuyau hydraulique et nettoyez soigneusement les interfaces des tuyaux pour empêcher les impuretés d'entrer dans le système.
3. Aligner la bride du nouveau booster d'embrayage 1608010-FF61W090 avec la position du trou de montage du châssis, fixer les boulons symétriquement et les resserrer au couple standard afin d'éviter des contraintes inégales.
4. Connectez correctement le tuyau d'entrée d'air et le tuyau hydraulique, installez des bouchons de protection et vérifiez que toutes les interfaces sont bien scellées sans risque de relâchement ou de fuite.
5. Ajustez la longueur de la tige de poussée à tête carrée et verrouillez bien l'écrou pour calibrer la course de travail de l'embrayage, assurant ainsi une séparation complète et une combinaison étroite de l'embrayage.
6. Restaurer la source d'air du véhicule, démarrer le moteur et appuyer à plusieurs reprises sur la pédale d'embrayage pour une opération d'essai afin de vérifier la présence de fuites d'air, de fuites d'huile et de vibrations anormales.
7. Testez l'opération de changement de vitesse en vitesse au ralenti et en conditions de conduite à basse vitesse. Après avoir confirmé que l'embrayage fonctionne sans heurts et de manière sensible, l'installation est terminée.
Précautions d'installation et de fonctionnement
1L'installation doit être effectuée par un personnel de maintenance professionnel; le démontage et l'assemblage non standard provoqueront des fuites d'air, une mauvaise réponse et une défaillance fonctionnelle.
2. Confirmer les spécifications du modèle 1608010‐FF61W090 et de l'ouverture du cylindre de 90 mm avant l'installation afin d'éviter toute incompatibilité du modèle et toute défaillance du montage.
3. Gardez toutes les interfaces des pipelines propres pendant l'installation; empêchez strictement que des éléments divers pénètrent dans le circuit aérien et le circuit hydraulique pour éviter le blocage des pipelines et les dommages aux composants.
4. Ne serrez pas trop ou n'installez pas trop les boulons de fixation. La force asymétrique des boulons provoquera une déformation de la coque et une fuite d'air permanente.
5La course de la tige doit être réglée conformément aux normes OEM.alors qu'une course insuffisante entraînera une séparation incomplète et un changement de vitesse difficile.
6La pression de l'air de travail doit être maintenue dans la plage standard de 0,6 à 0,8 MPa et la pression maximale ne doit pas dépasser 1,0 MPa pour éviter les dommages aux pièces d'étanchéité internes.
7. inspecter régulièrement l'étanchéité à l'air des conduites et le degré de vieillissement de la chaussure de poussière en caoutchouc lors de l'utilisation quotidienne, et remplacer les pièces vulnérables à temps.
8. Arrêtez immédiatement d' utiliser le produit et effectuez une inspection complète s' il y a des symptômes tels qu' une faible assistance, une réponse lente ou une fuite d' air pour éliminer les risques pour la sécurité de la conduite.
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