Capteur de pression d'air spécial à 3 broches pour bus, modèle 38EUL-05001‐A, diamètre de fil 17 mm,capteur de surveillance de la pression d'air pour système de freinage aérien des autocars
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Numéro de modèle:
38EUL‑05001‑A
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale:
Négociable
Prix:
$4.25~$4.75/pc
Conditions de paiement:
T/T, D/P, D/A, L/C
Capacité à fournir:
5000 pièces par mois
Résumé du produit
Objectif du produit Le capteur de pression d'air à 3 broches 38EUL-05001-A est un composant de surveillance professionnel spécialement conçu pour les systèmes de freinage à air des bus et autocars. Il est installé sur le réservoir d'air et la conduite d'air du véhicule pour détecter en temps réel la ...
Détails de produit
Product Name:
Capteur de pression atmosphérique à 3 broches spécial bus
Model Number:
38EUL‑05001‑A
Pin Type:
Connecteur à 3 broches
Thread Diameter:
17 mm
System Belonging:
Système de freinage à air
Condition:
Tout neuf
Description de produit
Objectif du produit
Le capteur de pression d'air à 3 broches 38EUL-05001-A est un composant de surveillance professionnel spécialement conçu pour les systèmes de freinage à air des bus et autocars. Il est installé sur le réservoir d'air et la conduite d'air du véhicule pour détecter en temps réel la pression de l'air comprimé du système de freinage pneumatique. Le capteur convertit les changements de pression physique en signaux électriques standard et transmet avec précision les données au tableau de bord et au système de contrôle du véhicule. Il permet l'affichage en temps réel de la pression d'air et la fonction d'alarme automatique de basse pression. Ce capteur surveille efficacement l'état de fonctionnement du système de freinage à air, prévient les défaillances de freinage dues à une pression d'air insuffisante et assure la sécurité de conduite et la stabilité du freinage pour divers bus et autocars commerciaux.
| Spécification | Détails |
| Nom du produit | Bus Spécial 3AntiCapteur de pression d'air à broches |
| Numéro de modèle | 38EULAnti05001AntiA |
| Type de broche | 3AntiConnecteur à broches |
| Diamètre du filetage | 17mm |
| Application | Système de freinage à air pour autocars, bus, véhicules commerciaux |
| Fonction | TempsAntiréel de collecte de pression d'air, transmission du signal de pression au manomètre du tableau de bord, prise en charge de la basseAntialarme de pression |
| Matériau du boîtier | AlliageAntiplaqué zinc |
| Matériau du connecteur | Plastique isolantAnti‑ |
| résistance | Milieu de travail |
| Air comprimé | Caractéristique du produitAnti‑ |
| boîtier résistant à la corrosion, sortie de signal stable, haute sensibilité de détection, bonnes performances d'étanchéité | Capacité d'approvisionnement |
| 5000 pièces / mois | Méthode d'emballage |
| Boîte en papier neutre individuelle avec mousse antichoc, carton d'exportation extérieur | MOQ |
| Négociable | Scénario d'utilisation |
| Remplacement et maintenance après-vente pour pièces d'origine | Appartenance au système |
Système de freinage à air
Caractéristiques du produit
Ce capteur de pression d'air adopte une conception de prise standard à 3 broches, entièrement compatible avec les faisceaux de câblage d'origine des bus sans découpe ni modification de fil. Il est doté d'un filetage de montage standard de 17 mm, avec une taille de calibre précise, une installation étanche et une bonne étanchéité à l'air. Le boîtier du capteur est en alliage de zinc plaqué de haute qualité, avec d'excellentes propriétés anti-corrosion, anti-rouille et résistantes à l'usure, s'adaptant aux environnements de travail complexes et difficiles du châssis. La puce de détection de haute précision intégrée assure une induction de pression sensible et une sortie de signal stable sans dérive ni retard de données. La structure globale adopte une technologie d'étanchéité intégrée, avec de fortes performances d'étanchéité à l'eau et à la poussière. Il est professionnellement personnalisé pour les systèmes de freinage à air des autocars, avec une forte pertinence et un degré de correspondance élevé.
Avantages du produit
1. Haute précision de détection et vitesse de réponse rapide, retour précis des données de pression d'air, évitant efficacement les fausses alarmes et les alarmes manquées.
2. Filetage standard de 17 mm et interface d'origine à 3 broches, plug and play, remplacement simple et rapide, réduisant considérablement le temps de maintenance.
3. Le boîtier en alliage de zinc plaqué améliore la résistance aux chocs et aux impacts, résistant aux vibrations et aux chocs prolongés du véhicule, avec une longue durée de vie.
4. Excellentes performances d'étanchéité intégrales, empêchant efficacement les fuites d'air, l'infiltration d'eau et de poussière, performances stables dans des conditions de travail à haute et basse température.
5. Fabriqué strictement selon les normes d'accessoires de véhicules d'origine, qualité stable, haute compatibilité pour la plupart des modèles de bus et d'autocars grand public.
6. Conception structurelle compacte et raisonnable, forte résistance à la pression, adaptée au fonctionnement continu à long terme des systèmes de freinage à air des véhicules commerciaux.
Étapes d'installation
1. Coupez le moteur du véhicule et relâchez complètement la pression d'air résiduelle dans le réservoir d'air pour vous assurer que la conduite d'air est à pression zéro.
2. Retirez l'ancien capteur de pression d'air défectueux à l'aide d'outils professionnels, et nettoyez le filetage et la base de montage pour éliminer la rouille, la poussière et la saleté.
3. Inspectez le filetage et la bague d'étanchéité du nouveau capteur 38EUL-05001-A pour confirmer qu'il n'y a ni dommage, ni vieillissement, ni déformation.
4. Vissez manuellement le capteur dans le trou de montage pour le positionner, puis serrez-le modérément avec un outil pour assurer une installation ferme et verticale, évitez de trop serrer pour éviter le glissement du filetage et la fissuration du boîtier.
5. Alignez le connecteur à 3 broches avec la prise du faisceau d'origine et insérez-le fermement pour assurer une connexion étanche et stable.
6. Démarrez le véhicule pour gonfler le système de freinage à air, vérifiez l'affichage de la pression d'air sur le tableau de bord et la fonction d'alarme de basse pression, confirmez l'absence de fuite d'air et de codes d'erreur système.
Précautions
1. Ne pas frapper, écraser ou laisser tomber le capteur pendant le transport et l'installation, afin de ne pas endommager la puce de détection de précision interne.
2. L'installation doit être effectuée après avoir relâché toute la pression d'air ; travailler sous pression provoquera un retour d'air et des risques pour la sécurité personnelle.
3. Ne pas utiliser une force excessive lors du serrage du filetage pour éviter d'endommager le filetage, de casser le boîtier et de provoquer une défaillance de fuite d'air.
4. Assurez-vous que la fiche à 3 broches est complètement insérée ; un mauvais contact entraînera un signal anormal et un affichage inexact de la pression d'air.
5. Gardez le capteur et le connecteur à l'écart des eaux usées, de l'huile et des liquides corrosifs pour éviter les courts-circuits et les défaillances du capteur.
6. Ne modifiez ni ne coupez arbitrairement la fiche du capteur et la structure de câblage, ce qui endommagerait les performances d'adaptation d'origine.
7. Vérifiez régulièrement l'état d'étanchéité et le degré de fixation du capteur lors de la maintenance quotidienne du véhicule.
Produits connexes
-
Capteur de pression d'air spécial à 3 broches pour bus, modèle 38EUL-05001‐A, diamètre de fil 17 mm,capteur de surveillance de la pression d'air pour système de freinage aérien des autocars
Product Purpose The 38EUL-05001-A 3-Pin Air Pressure Sensor is a professional monitoring component specially designed for bus and coach air brake systems. It is installed on the vehicle air storage cylinder and air pipeline to detect real-time compressed air pressure of the pneumatic braking system. ... -
Capteur spécial de pression d'air à 3 broches, modèle QG251K5, capteur de surveillance de la pression d'air pour autocar et véhicule utilitaire
Product Purpose The QG251K5 3-Pin Air Pressure Sensor is a dedicated core component for the air brake system of buses, coaches and commercial vehicles. It is installed on the vehicle air storage cylinder and air circuit pipeline to monitor the real-time air pressure of the pneumatic braking system. ... -
Faisceau étendu de 2M pour bus ABS, capteur de vitesse de roue ABS, fil d'induction de freinage antiblocage droit/coudé, modèle ABS-CGQ-2M
Product Purpose This 2M extended harness ABS wheel speed sensor (Model ABS-CGQ-2M) is a core sensing component dedicated to bus and commercial vehicle anti-lock braking systems. It accurately collects real-time rotation speed signals of vehicle wheels and stably transmits the signals to the vehicle ... -
Capteur de vitesse de roue ABS spécial bus ABS-CGQ, ligne d'induction de frein antiblocage droite/coudée, pièce de rechange automobile durable haute performance
Purpose This ABS wheel speed sensor is a core component of the vehicle anti-lock braking system. It collects the real-time rotation speed signal of the wheel and transmits the signal to the ABS control unit. The system judges the wheel locking trend according to the received signal, dynamically ...
