Sensor especial de presión de aire de 3 pines para autobuses, modelo 38EUL-05001‐A, diámetro de hilo de 17 mm,sensor de control de presión de aire para el sistema de frenos de aire del autocar
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Número de modelo:
38EUL‑05001‑A
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
Negociable
Precio:
$4.25~$4.75/pc
Condiciones de pago:
T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de suministro:
5000 piezas por mes
Resumen del producto
Propósito del producto El sensor de presión de aire de 3 pines 38EUL-05001-A es un componente de monitoreo profesional especialmente diseñado para sistemas de frenos de aire de autobuses y autocares. Se instala en el cilindro de almacenamiento de aire y la tubería de aire del vehículo para detectar ...
Detalles del producto
Product Name:
Sensor de presión de aire especial de 3 pines para autobús
Model Number:
38EUL‑05001‑A
Pin Type:
Conector de 3 pines
Thread Diameter:
17 mm
System Belonging:
Sistema de frenos de aire
Condition:
Para estrenar
Descripción de producto
Propósito del producto
El sensor de presión de aire de 3 pines 38EUL-05001-A es un componente de monitoreo profesional especialmente diseñado para sistemas de frenos de aire de autobuses y autocares. Se instala en el cilindro de almacenamiento de aire y la tubería de aire del vehículo para detectar la presión de aire comprimido en tiempo real del sistema de frenado neumático. El sensor convierte los cambios de presión física en señales eléctricas estándar y transmite con precisión los datos al tablero y al sistema de control del vehículo. Permite la visualización de la presión de aire en tiempo real y la función de alarma automática de baja presión. Este sensor monitorea eficazmente el estado de funcionamiento del sistema de frenos de aire, previene fallas de frenado causadas por presión de aire insuficiente y garantiza la seguridad de conducción y la estabilidad de frenado de varios autobuses y autocares comerciales.
| Especificación | Detalles |
| Nombre del producto | Especial para autobuses 3Este sensor de presión de aire adopta un diseño de enchufe estándar de 3 pines, que es completamente compatible con los arneses de cableado originales del autobús sin necesidad de cortar o modificar cables. Cuenta con una rosca de montaje estándar de 17 mm, con un tamaño de calibre preciso, instalación ajustada y buena estanqueidad. La carcasa del sensor está hecha de material de aleación de zinc de alta calidad, con excelentes propiedades anticorrosión, antioxidantes y resistentes al desgaste, adaptándose a entornos de trabajo complejos y duros del chasis. El chip de detección de alta precisión incorporado garantiza una inducción de presión sensible y una salida de señal estable sin deriva ni retraso de datos. La estructura general adopta tecnología de sellado integrada, con un fuerte rendimiento a prueba de agua y polvo. Está personalizado profesionalmente para sistemas de frenos de aire de autocares, con una fuerte pertinencia y un alto grado de coincidencia.Número de modelo |
| 38EUL | 05001Este sensor de presión de aire adopta un diseño de enchufe estándar de 3 pines, que es completamente compatible con los arneses de cableado originales del autobús sin necesidad de cortar o modificar cables. Cuenta con una rosca de montaje estándar de 17 mm, con un tamaño de calibre preciso, instalación ajustada y buena estanqueidad. La carcasa del sensor está hecha de material de aleación de zinc de alta calidad, con excelentes propiedades anticorrosión, antioxidantes y resistentes al desgaste, adaptándose a entornos de trabajo complejos y duros del chasis. El chip de detección de alta precisión incorporado garantiza una inducción de presión sensible y una salida de señal estable sin deriva ni retraso de datos. La estructura general adopta tecnología de sellado integrada, con un fuerte rendimiento a prueba de agua y polvo. Está personalizado profesionalmente para sistemas de frenos de aire de autocares, con una fuerte pertinencia y un alto grado de coincidencia.Tipo de pinEste sensor de presión de aire adopta un diseño de enchufe estándar de 3 pines, que es completamente compatible con los arneses de cableado originales del autobús sin necesidad de cortar o modificar cables. Cuenta con una rosca de montaje estándar de 17 mm, con un tamaño de calibre preciso, instalación ajustada y buena estanqueidad. La carcasa del sensor está hecha de material de aleación de zinc de alta calidad, con excelentes propiedades anticorrosión, antioxidantes y resistentes al desgaste, adaptándose a entornos de trabajo complejos y duros del chasis. El chip de detección de alta precisión incorporado garantiza una inducción de presión sensible y una salida de señal estable sin deriva ni retraso de datos. La estructura general adopta tecnología de sellado integrada, con un fuerte rendimiento a prueba de agua y polvo. Está personalizado profesionalmente para sistemas de frenos de aire de autocares, con una fuerte pertinencia y un alto grado de coincidencia.Conector de pin |
| Diámetro de rosca | 17 mmEste sensor de presión de aire adopta un diseño de enchufe estándar de 3 pines, que es completamente compatible con los arneses de cableado originales del autobús sin necesidad de cortar o modificar cables. Cuenta con una rosca de montaje estándar de 17 mm, con un tamaño de calibre preciso, instalación ajustada y buena estanqueidad. La carcasa del sensor está hecha de material de aleación de zinc de alta calidad, con excelentes propiedades anticorrosión, antioxidantes y resistentes al desgaste, adaptándose a entornos de trabajo complejos y duros del chasis. El chip de detección de alta precisión incorporado garantiza una inducción de presión sensible y una salida de señal estable sin deriva ni retraso de datos. La estructura general adopta tecnología de sellado integrada, con un fuerte rendimiento a prueba de agua y polvo. Está personalizado profesionalmente para sistemas de frenos de aire de autocares, con una fuerte pertinencia y un alto grado de coincidencia.Sistema de frenos de aire de autocares, autobuses y vehículos comerciales |
| Función | Recopilación de presión de aire en tiempo real, transmisión de señal de presión al manómetro del tablero, soporte para baja presión |
| alarma | Material de la carcasa |
| Aleación con recubrimiento de zinc | Material del conectorEste sensor de presión de aire adopta un diseño de enchufe estándar de 3 pines, que es completamente compatible con los arneses de cableado originales del autobús sin necesidad de cortar o modificar cables. Cuenta con una rosca de montaje estándar de 17 mm, con un tamaño de calibre preciso, instalación ajustada y buena estanqueidad. La carcasa del sensor está hecha de material de aleación de zinc de alta calidad, con excelentes propiedades anticorrosión, antioxidantes y resistentes al desgaste, adaptándose a entornos de trabajo complejos y duros del chasis. El chip de detección de alta precisión incorporado garantiza una inducción de presión sensible y una salida de señal estable sin deriva ni retraso de datos. La estructura general adopta tecnología de sellado integrada, con un fuerte rendimiento a prueba de agua y polvo. Está personalizado profesionalmente para sistemas de frenos de aire de autocares, con una fuerte pertinencia y un alto grado de coincidencia.Medio de trabajoEste sensor de presión de aire adopta un diseño de enchufe estándar de 3 pines, que es completamente compatible con los arneses de cableado originales del autobús sin necesidad de cortar o modificar cables. Cuenta con una rosca de montaje estándar de 17 mm, con un tamaño de calibre preciso, instalación ajustada y buena estanqueidad. La carcasa del sensor está hecha de material de aleación de zinc de alta calidad, con excelentes propiedades anticorrosión, antioxidantes y resistentes al desgaste, adaptándose a entornos de trabajo complejos y duros del chasis. El chip de detección de alta precisión incorporado garantiza una inducción de presión sensible y una salida de señal estable sin deriva ni retraso de datos. La estructura general adopta tecnología de sellado integrada, con un fuerte rendimiento a prueba de agua y polvo. Está personalizado profesionalmente para sistemas de frenos de aire de autocares, con una fuerte pertinencia y un alto grado de coincidencia.Característica del producto |
| Carcasa anticorrosión, salida de señal estable, alta sensibilidad de detección, buen rendimiento de sellado | Capacidad de suministroEste sensor de presión de aire adopta un diseño de enchufe estándar de 3 pines, que es completamente compatible con los arneses de cableado originales del autobús sin necesidad de cortar o modificar cables. Cuenta con una rosca de montaje estándar de 17 mm, con un tamaño de calibre preciso, instalación ajustada y buena estanqueidad. La carcasa del sensor está hecha de material de aleación de zinc de alta calidad, con excelentes propiedades anticorrosión, antioxidantes y resistentes al desgaste, adaptándose a entornos de trabajo complejos y duros del chasis. El chip de detección de alta precisión incorporado garantiza una inducción de presión sensible y una salida de señal estable sin deriva ni retraso de datos. La estructura general adopta tecnología de sellado integrada, con un fuerte rendimiento a prueba de agua y polvo. Está personalizado profesionalmente para sistemas de frenos de aire de autocares, con una fuerte pertinencia y un alto grado de coincidencia.Método de embalaje |
| Caja de papel neutra individual con espuma a prueba de golpes, cartón de exportación exterior | MOQEste sensor de presión de aire adopta un diseño de enchufe estándar de 3 pines, que es completamente compatible con los arneses de cableado originales del autobús sin necesidad de cortar o modificar cables. Cuenta con una rosca de montaje estándar de 17 mm, con un tamaño de calibre preciso, instalación ajustada y buena estanqueidad. La carcasa del sensor está hecha de material de aleación de zinc de alta calidad, con excelentes propiedades anticorrosión, antioxidantes y resistentes al desgaste, adaptándose a entornos de trabajo complejos y duros del chasis. El chip de detección de alta precisión incorporado garantiza una inducción de presión sensible y una salida de señal estable sin deriva ni retraso de datos. La estructura general adopta tecnología de sellado integrada, con un fuerte rendimiento a prueba de agua y polvo. Está personalizado profesionalmente para sistemas de frenos de aire de autocares, con una fuerte pertinencia y un alto grado de coincidencia.Escenario de uso |
| Reemplazo y mantenimiento de posventa para piezas originales | Pertenencia al sistema |
| Sistema de frenos de aire | Características del productoEste sensor de presión de aire adopta un diseño de enchufe estándar de 3 pines, que es completamente compatible con los arneses de cableado originales del autobús sin necesidad de cortar o modificar cables. Cuenta con una rosca de montaje estándar de 17 mm, con un tamaño de calibre preciso, instalación ajustada y buena estanqueidad. La carcasa del sensor está hecha de material de aleación de zinc de alta calidad, con excelentes propiedades anticorrosión, antioxidantes y resistentes al desgaste, adaptándose a entornos de trabajo complejos y duros del chasis. El chip de detección de alta precisión incorporado garantiza una inducción de presión sensible y una salida de señal estable sin deriva ni retraso de datos. La estructura general adopta tecnología de sellado integrada, con un fuerte rendimiento a prueba de agua y polvo. Está personalizado profesionalmente para sistemas de frenos de aire de autocares, con una fuerte pertinencia y un alto grado de coincidencia.Ventajas del producto |
| 1. Alta precisión de detección y velocidad de respuesta rápida, retroalimenta con precisión los datos de presión de aire, evitando eficazmente fallas de falsa alarma y alarma perdida. | 2. Rosca estándar de 17 mm e interfaz original de 3 pines, plug and play, reemplazo simple y rápido, lo que reduce en gran medida el tiempo de mantenimiento. |
| 3. La carcasa de aleación con recubrimiento de zinc mejora la resistencia a los golpes y al impacto, resistiendo la vibración y los golpes prolongados del vehículo, con una larga vida útil. | 4. Excelente rendimiento de sellado integral, previene eficazmente fugas de aire, entrada de agua y polvo, rendimiento estable en condiciones de trabajo de alta y baja temperatura. |
| 5. Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares de accesorios de vehículos originales, calidad estable, alta compatibilidad para la mayoría de los modelos de autobuses y autocares convencionales. | 6. Diseño de estructura compacto y razonable, fuerte resistencia a la presión, adecuado para la operación continua a largo plazo de los sistemas de frenos de aire de vehículos comerciales. |
| Pasos de instalación | |
| 1. Apague el motor del vehículo y libere completamente la presión de aire residual en el cilindro de almacenamiento de aire para garantizar que la tubería de aire esté en estado de presión cero. | 2. Retire el sensor de presión de aire viejo o defectuoso con herramientas profesionales, y limpie la rosca y la base de montaje para eliminar el óxido, el polvo y la suciedad. |
3. Inspeccione la rosca y el anillo de sellado del nuevo sensor 38EUL-05001-A para confirmar que no haya daños, envejecimiento o deformación.
4. Atornille manualmente el sensor en el orificio de montaje para posicionarlo, luego apriételo moderadamente con una herramienta para garantizar una instalación firme y vertical, evite apretar demasiado para evitar el deslizamiento de la rosca y el agrietamiento de la carcasa.
5. Alinee el conector de 3 pines con el zócalo del arnés original e insértelo firmemente para garantizar una conexión ajustada y estable.
6. Arranque el vehículo para inflar el sistema de frenos de aire, verifique la pantalla de presión de aire del tablero y la función de alarma de baja presión, confirme que no haya fugas de aire ni códigos de falla del sistema.
Precauciones
1. No golpee, apriete ni deje caer el sensor durante el transporte e instalación, para no dañar el chip de detección de precisión interno.
2. La instalación debe realizarse después de liberar toda la presión de aire; trabajar con presión causará retroceso de aire y riesgos para la seguridad personal.
3. No utilice fuerza excesiva al apretar la rosca para evitar daños en la rosca, rotura de la carcasa y falla por fuga de aire.
4. Asegúrese de que el enchufe de 3 pines esté completamente insertado; un mal contacto provocará una señal anormal y una visualización inexacta de la presión de aire.
5. Mantenga el sensor y el conector alejados de aguas residuales, aceite y líquidos corrosivos para evitar cortocircuitos y fallas del sensor.
6. No modifique ni corte el enchufe del sensor ni la estructura del cableado arbitrariamente, ya que esto dañará el rendimiento de coincidencia original.
7. Verifique regularmente la condición de sellado y el grado de sujeción del sensor durante el mantenimiento diario del vehículo.
8. Utilice solo el sensor 38EUL-05001-A correspondiente para el reemplazo; las piezas no coincidentes afectarán el funcionamiento normal del sistema de frenos de aire.
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