Sensor Tekanan Udara Bus Spesial 3-Pin, Model 38EUL-05001-A, Diameter Ulir 17mm, Sensor Pemantau Tekanan Udara untuk Sistem Rem Udara Bus
Properti Dasar
Tempat Asal:
Cina
Nomor Model:
38EUL‑05001‑A
Properti Perdagangan
Jumlah pesanan minimum:
Bisa dinegosiasikan
Harga:
$4.25~$4.75/pc
Ketentuan Pembayaran:
T/t, d/p, d/a, l/c
Kemampuan Penyediaan:
5000 buah per bulan
Ringkasan Produk
Tujuan produk 38EUL-05001-A 3-Pin Air Pressure Sensor adalah komponen pemantauan profesional yang dirancang khusus untuk sistem rem udara bus dan pelatih.Hal ini dipasang pada silinder penyimpanan udara kendaraan dan pipa udara untuk mendeteksi tekanan udara terkompresi secara real time dari sistem ...
Rincian produk
Product Name:
Sensor Tekanan Udara 3 Pin Khusus Bus
Model Number:
38EUL‑05001‑A
Pin Type:
Konektor 3-Pin
Thread Diameter:
17mm
System Belonging:
Sistem rem udara
Condition:
Baru
Deskripsi Produk
Tujuan produk
38EUL-05001-A 3-Pin Air Pressure Sensor adalah komponen pemantauan profesional yang dirancang khusus untuk sistem rem udara bus dan pelatih.Hal ini dipasang pada silinder penyimpanan udara kendaraan dan pipa udara untuk mendeteksi tekanan udara terkompresi secara real time dari sistem rem pneumatikSensor mengubah perubahan tekanan fisik menjadi sinyal listrik standar dan secara akurat mentransmisikan data ke dashboard kendaraan dan sistem kontrol.Ini menyadari tampilan tekanan udara real-time dan fungsi alarm tekanan rendah otomatisSensor ini secara efektif memantau status kerja sistem rem udara, mencegah kegagalan rem yang disebabkan oleh tekanan udara yang tidak cukup,dan memastikan keselamatan mengemudi dan stabilitas pengereman untuk berbagai bus komersial dan pelatih.
| Spesifikasi | Rincian |
| Nama produk | Bus Spesial 3- Apa?Sensor tekanan udara pin |
| Nomor Model | 38EUL- Apa?05001- Apa?A |
| Jenis Pin | 3- Apa?Konektor Pin |
| Diameter benang | 17 mm |
| Aplikasi | Sistem rem udara untuk kereta, bus, kendaraan komersial |
| Fungsi | Benar- Apa?waktu pengumpulan tekanan udara, mengirimkan sinyal tekanan ke pengukur dashboard, dukungan rendah- Apa?Alarm tekanan |
| Bahan Kerang | Zinc- Apa?Lapisan Alloy |
| Bahan konektor | Tinggi- Apa?Kekuatan Isolasi Plastik |
| Media Kerja | Udara yang Dikompres |
| Fitur Produk | Anti- Apa?perumahan korosi, output sinyal yang stabil, sensitivitas penginderaan yang tinggi, kinerja penyegelan yang baik |
| Kemampuan Penyediaan | 5000 Piece / Bulan |
| Metode Pengemasan | Kotak kertas netral individu dengan busa tahan guncangan, kardus ekspor luar |
| MOQ | Dapat dinegosiasikan |
| Skenario Penggunaan | Penggantian dan pemeliharaan suku cadang asli di pasar purna jual |
| Keanggotaan Sistem | Sistem rem udara |
Fitur Produk
Sensor tekanan udara ini mengadopsi desain colokan 3 pin standar, yang sepenuhnya kompatibel dengan kabel bus asli tanpa memotong atau memodifikasi kabel.Ini memiliki benang pemasangan standar 17mm, dengan ukuran kaliber yang tepat, instalasi yang ketat dan kedap udara yang baik.sifat anti karat dan tahan aus, beradaptasi dengan lingkungan kerja sasis yang kompleks dan keras. chip sensor presisi tinggi yang dibangun di memastikan induksi tekanan yang sensitif dan output sinyal yang stabil tanpa data drift atau keterlambatan.Struktur keseluruhan mengadopsi teknologi penyegelan terintegrasi, dengan kinerja tahan air dan debu yang kuat. secara profesional disesuaikan untuk sistem rem udara pelatih, dengan pertentangan yang kuat dan tingkat pencocokan yang tinggi.
Keuntungan Produk
1. Keakuratan sensing tinggi dan kecepatan respons cepat, data tekanan udara umpan balik yang akurat, secara efektif menghindari alarm palsu dan kesalahan alarm yang hilang.
2. 17mm benang standar dan interface 3-pin asli, plug dan bermain, penggantian sederhana dan cepat, sangat mengurangi waktu pemeliharaan.
3. Shell paduan zinc-plated meningkatkan ketahanan kejut dan ketahanan dampak, menahan getaran kendaraan jangka panjang dan benturan, dengan umur layanan yang panjang.
4Kinerja penyegelan integral yang sangat baik, secara efektif mencegah kebocoran udara, air dan debu masuk, kinerja yang stabil dalam kondisi kerja suhu tinggi dan rendah.
5. Diproduksi secara ketat sesuai dengan standar aksesori kendaraan asli, kualitas yang stabil, kompatibilitas tinggi untuk sebagian besar model bus dan bus utama.
6Desain struktur yang kompak dan wajar, ketahanan tekanan yang kuat, cocok untuk operasi sistem rem udara kendaraan komersial jangka panjang.
Langkah Pemasangan
1Matikan mesin kendaraan dan lepaskan sepenuhnya tekanan udara residual di silinder penyimpanan udara untuk memastikan pipa udara berada dalam keadaan tekanan nol.
2Lepaskan sensor tekanan udara yang lama atau rusak dengan alat profesional, dan bersihkan benang dan dasar pemasangan untuk menghilangkan karat, debu dan kotoran.
3Periksa benang sensor baru 38EUL-05001-A dan cincin penyegelan untuk memastikan tidak ada kerusakan, penuaan atau deformasi.
4. Sambungkan sensor secara manual ke lubang pemasangan untuk posisi, kemudian kencangkan dengan ringan dengan alat untuk memastikan instalasi yang kuat dan vertikal,Hindari terlalu ketat untuk mencegah tergelincir benang dan retakan cangkang.
5. Selaraskan konektor 3-pin dengan soket harness asli dan masukkan dengan kuat untuk memastikan koneksi yang ketat dan stabil.
6. Mulai kendaraan untuk mengembun sistem rem udara, memeriksa tampilan tekanan udara dashboard dan fungsi alarm tekanan rendah, konfirmasi tidak ada kebocoran udara dan kode kesalahan sistem.
Peringatan
1Jangan mengetuk, memeras atau menjatuhkan sensor selama transportasi dan pemasangan, sehingga tidak merusak chip sensor presisi internal.
2Pemasangan harus dilakukan setelah melepaskan semua tekanan udara; bekerja dengan tekanan akan menyebabkan udara kembali dan bahaya keselamatan pribadi.
3Jangan menggunakan kekuatan yang berlebihan saat mengencangkan benang untuk menghindari kerusakan benang, pecahnya cangkang dan kegagalan kebocoran udara.
4. Pastikan colokan 3-pin dimasukkan sepenuhnya; kontak yang buruk akan menyebabkan sinyal abnormal dan tampilan tekanan udara yang tidak akurat.
5Simpan sensor dan konektor jauh dari air limbah, minyak dan cairan korosif untuk mencegah sirkuit pendek dan kegagalan sensor.
6. Jangan mengubah atau memotong colokan sensor dan struktur kabel sewenang-wenang, yang akan merusak kinerja pencocokan asli.
7Periksa kondisi penyegelan sensor dan tingkat pengaman secara teratur selama pemeliharaan kendaraan harian.
8. Hanya menggunakan sensor 38EUL-05001-A yang cocok untuk diganti; bagian yang tidak cocok akan mempengaruhi operasi normal sistem rem udara.
Produk terkait
-
Sensor Tekanan Udara Bus Spesial 3-Pin, Model 38EUL-05001-A, Diameter Ulir 17mm, Sensor Pemantau Tekanan Udara untuk Sistem Rem Udara Bus
Product Purpose The 38EUL-05001-A 3-Pin Air Pressure Sensor is a professional monitoring component specially designed for bus and coach air brake systems. It is installed on the vehicle air storage cylinder and air pipeline to detect real-time compressed air pressure of the pneumatic braking system. ... -
Sensor Tekanan Udara Khusus Bus 3-Pin, Model QG251K5, Transduser Pemantau Tekanan Udara untuk Bus & Kendaraan Komersial
Product Purpose The QG251K5 3-Pin Air Pressure Sensor is a dedicated core component for the air brake system of buses, coaches and commercial vehicles. It is installed on the vehicle air storage cylinder and air circuit pipeline to monitor the real-time air pressure of the pneumatic braking system. ... -
2M Extended Harness Bus ABS Sensor Kecepatan Roda, Kawat Induksi Brake Anti-Block Lempeng lurus / siku, Model ABS-CGQ-2M
Product Purpose This 2M extended harness ABS wheel speed sensor (Model ABS-CGQ-2M) is a core sensing component dedicated to bus and commercial vehicle anti-lock braking systems. It accurately collects real-time rotation speed signals of vehicle wheels and stably transmits the signals to the vehicle ... -
Sensor Kecepatan Roda ABS Khusus Bus ABS-CGQ, Lurus / Siku Jalur Induksi Rem Anti-kunci, Suku Cadang Otomatis Berkinerja Tinggi Tahan Lama
Purpose This ABS wheel speed sensor is a core component of the vehicle anti-lock braking system. It collects the real-time rotation speed signal of the wheel and transmits the signal to the ABS control unit. The system judges the wheel locking trend according to the received signal, dynamically ...
