Rotule de câble de commande de boîte de vitesses de bus multi-spécifications, tête sphérique de tirant de câble de changement de vitesse et de sélection pour remplacement sur divers modèles de bus
Détails de produit
Nous fournissons une gamme complète de rotules de câble de levier de vitesses pour bus et autocars, couvrant diverses tailles. Des versions comprenant un arbre flexible, deux arbres flexibles, un type long, un type court, un filetage à droite et un filetage grossier sont disponibles pour répondre aux divers besoins de remplacement des systèmes de commande de boîte de vitesses des bus. Veuillez vous référer au tableau ci-dessous pour les modèles spécifiques.
| Non. | Modèle | Nom | Taille | N° de dessin |
| 1 | DXQT-12*10 | Rotule de câble de levier de vitesses 12*10 | 12*10 | - |
| 2 | DXQT-153R | Rotule de câble de levier de vitesses, filetage R | 10*10 | 153 10Filetage grossier 10 |
| 3 | 1703-00955PT | Rotule de câble de levier de vitesses, 3 arbres flexibles 10*10 | 10*10 | Droite-filetage |
| 4 | 1703-01039PT | Rotule de câble de levier de vitesses, 2 arbres flexibles 10*10 | 10*10 | - |
| 5 | DXQT-8*10-C | Rotule de câble de levier de vitesses 8*10, type long | 8*10 | - |
| 6 | DXQT-8*10-D | Rotule de câble de levier de vitesses 8*10, type court | 8*10 | - |
| 7 | DXQT-8*8 | Rotule de câble de levier de vitesses 8*8 | 8*8 | - |
Objectif
La rotule de câble de levier de vitesses est un composant de connexion clé pour les systèmes de commande de boîte de vitesses des bus. Elle relie le câble flexible de levier de vitesses et le mécanisme de changement de vitesse. Elle transfère la force d'exploitation lors du changement de vitesse et de la sélection des vitesses, permet un réglage d'angle flexible pendant la conduite et assure une transmission fluide et précise des actions de changement de vitesse. Elle est largement utilisée pour la maintenance et le remplacement de divers autocars et bus.
| Spécification | Détails |
| Nom du produit | Rotule de câble de levier de vitesses, articulation de bout de tige |
| Véhicule applicable | Bus et autocar universels |
| N° d'article / Modèle | DXQT-12*10, DXQT-153R, 1703-00955PT, 1703-01039PT, DXQT-8*10-C, DXQT-8*10-D, DXQT-8*8 |
| Tailles disponibles | 8*8, 8*10, 10*10, 12*10 |
| Type de structure | 2-arbre-flexible, 3-arbre-flexible, Type long, Type court |
| Type de filetage | Droite-filetage, Filetage grossier |
| Matériau | Acier au carbone-haute résistance, surface-zinguée |
| Accessoires | Écrous de blocage et rondelles inclus |
| Fonction | Connecter le câble flexible de levier de vitesses et de sélection, transmettre la force de changement de vitesse |
| Système d'application | Système de commande de boîte de vitesses / de changement de transmission de bus |
| Caractéristique | Haute-capacité de charge, rotation-flexible, résistant-à l'usure, anti- |
| - | rouille |
| Type de remplacement | Pièces de rechange après-vente pour la réparation et l'entretien |
| MOQ | Négociable |
| Emballage | Emballage neutre indépendant en carton avec protection en mousse |
Capacité d'approvisionnement
Grande quantité en stock, support de commande en gros
Caractéristiques du produit
Adopté de l'acier au carbone à haute résistance comme matière première avec un traitement de surface zingué. Plusieurs tailles et types structurels sont disponibles, y compris 8*8, 8*10, 10*10, 12*10, couvrant les types à deux arbres flexibles, à trois arbres flexibles, type long, type court, filetage à droite et filetage grossier. La rotule tourne de manière flexible. Des écrous de blocage et des joints correspondants sont fournis ensemble pour un assemblage direct.
Avantages du produit
1. Excellente résistance à l'usure et performance anti-rouille, longue durée de vie dans des conditions d'exploitation complexes du véhicule.
2. Grande capacité de charge, transmission de force stable, évitant efficacement le blocage ou le retard du changement de vitesse.
3. Gamme complète de modèles, correspondance unique pour la plupart des besoins de réparation des systèmes de commande de boîte de vitesses des bus.
4. Contrôle dimensionnel strict, haute précision d'ajustement, aucune modification requise lors du remplacement.
5. Approvisionnement en stock, support de commande en gros pour les projets de réparation après-vente.
Instructions d'installation
1. Confirmez le bon modèle et la bonne taille de pièce avant l'installation, assurez-vous qu'elle correspond aux exigences du véhicule d'origine.
2. Garez le véhicule en toute sécurité, coupez l'alimentation des composants de fonctionnement associés.
3. Retirez l'ancienne rotule endommagée, retirez les écrous de blocage et les rondelles de la position de montage.
4. Placez la nouvelle rotule de câble de levier de vitesses dans la position d'installation, alignez le trou fileté et le trou de connexion.
5. Installez les joints et les écrous de blocage correspondants, serrez les écrous avec le couple approprié. Ne serrez pas trop pour éviter d'endommager le filetage.
6. Connectez l'extrémité du câble flexible à la rotule, vérifiez si la rotule peut tourner librement sans être bloquée.
7. Testez manuellement le changement de vitesse et la sélection des vitesses plusieurs fois, vérifiez que l'action de changement de vitesse est fluide avant l'utilisation formelle.
Précautions
1. N'utilisez pas de modèle ou de taille non compatible. Une spécification incorrecte entraînera de mauvaises performances de changement de vitesse ou une défaillance prématurée de la pièce.
2. Vérifiez l'état du filetage avant le montage. N'installez pas de pièces avec un filetage fissuré, usé ou endommagé.
3. Gardez la surface de la rotule propre pendant l'installation ; évitez que du sable ou des débris métalliques n'entrent dans l'espace sphérique.
4. Il est interdit d'appliquer une force d'impact excessive sur la rotule lors de l'assemblage ; les coups de marteau provoqueront des dommages internes cachés.
5. Après une longue période de fonctionnement du véhicule, inspectez régulièrement le serrage des écrous de blocage et l'état de fonctionnement de la rotule. Remplacez-la à temps s'il y a un jeu, un bruit anormal ou une usure évidente.
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