Booster de Embreagem Pneumática VIE com Cilindro de 102mm Número da Peça 1608010-FF61W102 Peça de Reposição para Ônibus Urbano, Ônibus de Turismo e Ônibus de Passageiros

Resumo do produto

VIEO reforço de embreagem pneumática, com número de peça 1608010‐FF61W102 e cilindrada de 102 mm, é uma peça sobressalente de nível OEM especialmente concebida para autocarros urbanos, autocarros turísticos e autocarros pesados de passageiros.Adopção de um princípio de impulso pneumático maduro, converte o ar comprimido em impulso auxiliar para a operação da embreagem, proporcionando uma saída estável e uma resposta rápida para o sistema de embreagem do autocarro.

Características do produto

Equipado com um cilindro de 102 mm de diâmetro padrão, este elevador possui uma forte capacidade de carga para satisfazer as condições de trabalho de alta carga dos ônibus pesados de passageiros.Adota corpo de válvula de liga de alumínio e estrutura de cilindro de aço pintado com barra de empurrão quadradaA bota de borracha integrada bloqueia efetivamente a poeira, a areia e a umidade para proteger as partes de vedação internas.Todas as unidades são submetidas a um ensaio de 100% de estanqueidade e pressão antes da entrega, de acordo com a norma de qualidade ISO/TS16949.A estrutura de montagem da flange se encaixa diretamente no chassi original do ônibus sem modificações.

Vantagens do produto

Excelente compatibilidade: substituição direta do equipamento original para autocarro urbano e autocarro turístico, sem necessidade de modificação do chassi.solução de problemas de pedal pesado em autocarros pesados. Desempenho de vedação confiável reduz os riscos de fuga de ar e falha precoce, prolongando a vida útil.Testes rigorosos na fábrica reduzem a taxa de falhas no mercado pós-vendaO estoque suficiente permite uma entrega rápida e a garantia está disponível para defeitos de fabricação.

Etapas de instalação

1Preparar as ferramentas de instalação, cortar o fornecimento de ar do veículo, liberar a pressão residual dentro do sistema pneumático para garantir a segurança da operação.

2Retire o antigo reforço da embreagem, desconecte as tubulações de ar e as tubulações hidráulicas, limpe todas as portas de ligação para evitar que a sujeira entre no sistema.

3Alinhar a flange do novo reforço de embreagem VIE com a posição de montagem do chassi, apertar os parafusos de montagem simetricamente ao binário padrão.

4. Conecte os tubos de ar e os tubos hidráulicos corretamente, certifique-se de que todas as juntas estão bem seladas sem soltura.

5- Ajustar o comprimento da barra de empurrão quadrada para calibrar o curso de trabalho da embreagem, garantir a separação completa e a fixação firme da embreagem.

6. Restaurar a fonte de ar do veículo, iniciar o motor, pressionar repetidamente o pedal da embreagem para verificar a fuga de ar, a fuga de óleo e a vibração anormal.

7. Realizar o ensaio de mudança de velocidades em marcha lenta e em baixa velocidade.

Precauções

1A instalação deve ser efectuada por pessoal de manutenção profissional; a desmontagem e montagem inadequadas podem causar fugas de ar e falhas de funcionamento.

2Verifique duas vezes o número de peça 1608010-FF61W102 e o diâmetro do cilindro de 102 mm antes da instalação para evitar a incompatibilidade do modelo.

3. Manter as interfaces dos tubos limpas durante a instalação.

4. Não aperte ou não aperte os parafusos de montagem, uma força desigual dos parafusos resultará em deformação da carcaça e fuga de ar.

5. O curso da barra de empuxo deve seguir as especificações do fabricante original.

6Manter a pressão do ar de trabalho entre 0,6 e 0,8 MPa; a pressão máxima não deve exceder 1,0 MPa.

7. Inspecionar regularmente a estanquidade do tubo e a condição de envelhecimento da bota de poeira de borracha no serviço diário, substituir as partes vulneráveis em tempo hábil.

8Interrompam imediatamente a utilização se constatarem uma assistência fraca, uma resposta lenta ou uma fuga de ar, efectuem uma inspecção para eliminar riscos potenciais de condução.